（文/陈薇）4月30日，曙光股份发布2021年年度报告称，公司2021年实现营业收入24.8亿元，同比减少5.45%；归属于上市公司股东净利润亏损4.59亿元；扣除非经常性损益净利润亏损5.1亿元。

曙光股份表示，2021年，公司对黄海新能源纯电动城市客车进行了持续创新研发，特别是10-12米纯电动城市客车，经过全新设计的客车产品，采用承载式车身低入口结构，动力电池后部底置+外部顶置布置形式，全新一代的车身造型及内饰结构，全部按照欧盟标准设计，面向国内及国际两个市场。该系列车型在集成黄海客车以往产品优点的同时，开展模块化结构设计并进行优化。一经推出，即得到市场的广泛认可，2021年成功获取呼和浩特市457台批量订单。

同时，2021年黄海客车与韩国SUM GLOBAL公司经过多次接洽，并至韩实地调研，对出口车型进行了“量身定制”，最终成功通过韩国认证，成功登录韩国国土部电动车目录。2021年出口韩国的纯电动公交车已经超过100台。截止目前，在韩国首尔、釜山、昌源等地，黄海新能源客车已经成为城市街巷上的靓丽一景，黄海客车将持续为韩国绿色出行贡献“中国智慧”。2021年，黄海客车还成功获取了安格拉100台大客户出口订单。

曙光股份还指出，曙光车桥在保持传统驱动桥和悬架桥研发优势的基础上，主动顺应汽车产业发展趋势，积极向电动化、智能化、轻量化转型。在保持商用车业务的同时，积极发展乘用车业务，从传统桥向高附加值产品升级，通过为自主品牌配套，同步发展、扩大份额，稳固行业品牌地位。曙光股份还精心研究开发了同轴直联式纯电驱动车桥等新能源车桥，并已成功获得国家专利。2021年，多达19个系列100余种的曙光车桥，被运用在江淮，福田，长城等数十家全球知名汽车厂商的主流车型中，曙光车桥越来越多地受到更多国内优秀车企以及合资品牌车企的信赖。

另外，曙光股份同步披露了2022年一季度报告，公司Q1实现营业收入5.59亿元，同比减少2.18%；归属于上市公司股东净利润亏损3264.03万元；扣除非经常性损益净利润亏损3640.7万元。

曙光股份强调，公司2022年将陆续推出系列新产品：（1）4月份将推出改款N2、N7科技版（2）下半年陆续推出全系汽油自动档、柴油自动档及四驱，进一步丰富产品线（3）2022年底黄海电动皮卡的推出将进一步满足市场需求（4）正在规划推出全新款越野、都市乘用型皮卡产品。

（校对/Andy）