2025（第三届）未来汽车先行者大会于5月31日-6月1日在深圳国际会展中心举办，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏指出，大算力和大模型会共同定义AI汽车的上限，今年小鹏汽车会更多地进入全球市场，并且把AI带到全球市场。

“相信小鹏的AI是下一个十年打开小鹏汽车体系的重要的点，我们的目标就是把小鹏的AI体系在2026年带到全球”。何小鹏认为，算力决定了能够用多大的模型，而模型则决定了用多大的高质量数据。“算力是下一个时代中，要做好AI汽车的第一标准”，他说，智能驾驶做得好不好，首先要看到底拥有多大的算力，其次才是跑了多大的模型。”

何小鹏还透露：“现在已经是我们探索飞行汽车的第12年了，大概在2026年的三季度，也就是还需要大概一年多的时间，希望能够把飞行汽车量产落地，目前整个进展很顺利。”

早在2024年，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”已实现首次公开飞行。“陆地航母”由陆行体和飞行体两部分组成，陆行体是一辆续航超1000公里的增程式汽车，飞行体则能独立升空。公开数据显示，“陆地航母”已获约5000台订单，并计划于2027年布局海外市场。