吉利控股集团董事长李书福7日表示，当前世界汽车工业存在严重产能过剩，吉利决定不再新建或扩大汽车生产工厂产能。他并直言，中国国内车市“有些企业的竞争方式令人难以启齿”。

据香港01、明报等港媒报导，李书福7日在“2025中国汽车重庆论坛”上表示，吉利汽车要充分利用全球过剩产能，尽最大可能的展开务实合作，资源重组。

他说，这样做既能利用成熟的品质保证体系，又能利用熟练的技术工人，同时还能够提高同业过剩产能的利用率。

李书福又强调，中国车企应以友善的姿态参与全球市场竞争，为汽车工业走出去树立良好的品牌形象。

对于近期汽车行业竞争问题，李书福认为，中国汽车工业出口比例还比较低，国内竞争很有意思，“有些企业的竞争方式令人难以启齿”，并比喻吉利要成为“优秀的马拉松选手”，“跑出好成绩，锻炼耐力，是我们的追求，不断打基础，练内功”。

中国车企面临内卷挑战。中国汽车工业协会5月31日发布“关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议”，表态坚决反对无底线的价格战，并暗批比亚迪率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一波价格战恐慌，“无序价格战加剧恶性竞争”。

中国工信部也表示，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度。