5月28日，理想汽车公布其截至2026年3月31日止季度的未经审计财务业绩。
2026年第一季度，公司汽车总交付量为95,142辆，同比增长2.5%。截至2026年3月31日，在全国范围内，公司于160个城市拥有517家零售中心，于223个城市运营552家售后维修中心及理想汽车授权服务中心，并已投入使用4,057座理想超充站，配备22,439个充电桩。
2026年第一季度的车辆销售收入为人民币215亿元（31亿美元），较2025年第一季度的人民币247亿元减少12.7%，较2025年第四季度的人民币273亿元减少21.0%。车辆销售收入同比减少主要由于不同产品组合导致的平均售价降低，环比减少主要由于与中国春节假期相关的季节性因素导致的车辆交付量减少以及不同产品组合导致的平均售价降低。
2026年第一季度的车辆毛利率为6.1%，而2025年第一季度为19.8%，2025年第四季度为16.8%。车辆毛利率同比下降及环比下降主要由于产品组合不同。
2026年第一季度的收入总额为人民币230亿元（33亿美元），较2025年第一季度的人民币259亿元减少11.4%，较2025年第四季度的人民币288亿元减少20.1%。
2026年第一季度的毛利为人民币18亿元（2.6亿美元），较2025年第一季度的人民币53亿元减少66.0%，较2025年第四季度的人民币51亿元减少64.8%。2026年第一季度的毛利率为7.9%，而2025年第一季度为20.5%，2025年第四季度为17.8%。毛利率同比下降及环比下降主要由于车辆毛利率下降。
2026年第一季度的营业费用为人民币48亿元（7.0亿美元），较2025年第一季度的人民币50亿元减少4.8%，较2025年第四季度的人民币56亿元减少13.8%。营业费用同比及环比减少主要由于员工薪酬减少及市场推广活动相关费用减少。
2026年第一季度的经营亏损为人民币30亿元（4.3亿美元），而2025年第一季度的经营利润为人民币2.7亿元，2025年第四季度的经营亏损为人民币4.4亿元。2026年第一季度的经营利润率为负13.0%，而2025年第一季度为1.0%，2025年第四季度为负1.5%。
2026年第一季度的净亏损为人民币23亿元（3.3亿美元），而2025年第一季度及2025年第四季度的净利润分别为人民币6.5亿元及人民币0.2亿元。2026年第一季度的非美国公认会计准则净亏损为人民币21亿元（3.1亿美元），而2025年第一季度及2025年第四季度的非美国公认会计准则净利润分别为人民币10亿元及人民币2.7亿元。
2026年第一季度归属于普通股股东的每股美国存托股份稀释净亏损为人民币2.26元（0.33美元），而2025年第一季度及2025年第四季度归属于普通股股东的每股美国存托股份稀释净收益分别为人民币0.62元及人民币0.01元。2026年第一季度归属于普通股股东的非美国公认会计准则每股美国存托股份稀释净亏损为人民币2.09元（0.30美元），而2025年第一季度及2025年第四季度归属于普通股股东的非美国公认会计准则每股美国存托股份稀释净收益分别为人民币0.96元及人民币0.25元。
2026年第一季度经营活动所用现金净额为人民币61亿元（8.8亿美元），而2025年第一季度经营活动所用现金净额为人民币17亿元，2025年第四季度经营活动所得现金净额为人民币35亿元。2026年第一季度的自由现金流为人民币负74亿元（11亿美元），而2025年第一季度为人民币负25亿元，2025年第四季度为人民币25亿元。
截至2026年3月31日，公司现金状况为人民币943亿元（137亿美元）。
公司于2026年4月交付了34,085辆汽车。截至2026年4月30日，在全国范围内，公司于160个城市有511家零售中心，于223个城市运营550家售后维修中心及理想汽车授权服务中心，已投入使用4,077座理想超充站，配备22,509个充电桩。
对于2026年第二季度，公司预计车辆交付量为95,000至100,000辆，同比减少14.5%至10.0%；收入总额为人民币241亿元（35亿美元）至人民币254亿元（37亿美元），同比减少20.2%至16.0%。该业务展望反映公司对其业务状况及市况的当前及初步看法，可能发生变动。
