双轮驱动核心战略 紫光同创筑牢国产AI推理算力基座

来源:爱集微 #紫光同创# #FPGA#
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7月21日,以“算力重构,智创无界”为主题的紫光同创开发者大会圆满落幕。本次大会不仅是国产FPGA技术成果的集中检阅,更是一次产业发展路径的深度思辨。来自集成电路全产业链精英,以及工业、汽车、金融、数据中心等领域的厂商与生态合作伙伴齐聚一堂,围绕产业周期、产品迭代、AI推理、行业落地、底层技术与工具链生态六大核心议题,共同勾勒出国产FPGA从“兼容替代”向“差异化创新”全面跃迁的清晰蓝图。 

会上,紫光同创重磅发布了覆盖低功耗控制、工业异构、车规图像及亿门级高端计算四大赛道的全新FPGA芯片,并宣布其自研AI推理可重构超节点系统方案实现重大升级。依托十余年技术深耕,紫光同创已构筑起“芯片+硬核IP+自研EDA+行业方案+本地化服务”的五位一体全栈自主体系。这标志着国产FPGA已成功走过兼容替代积累期,正全速迈入以差异化创新和算力自主突围为特征的全新发展黄金阶段。

产业格局深度研判:从0到20%的跨越,双轮战略锚定未来五年航向

大会开场,紫光同创市场总监吕喆即基于2025年国内FPGA市场一手数据,为行业把脉。他指出,2025年国内FPGA整体市场结构清晰:海外三家美国厂商仍垄断商用市场的60%-70%份额,特种市场占比近20%,而国产商用FPGA份额已历史性突破20%。在这一国产赛道中,紫光同创市占率超过50%,对应国内整体市场份额逾12%,稳居龙头地位。

紫光同创市场总监吕喆

回溯2018至2019年,国内商用国产FPGA市场近乎空白。短短六年,依托国产替代浪潮实现的从零到20%的飞跃,无疑是国产FPGA行业重要里程碑。然而,放眼全球,海外厂商依旧手握60%-70%的市场,国产自主化仍存在巨大增量空间。正是基于对这一格局的清醒认知,紫光同创在战略层面做出了关键抉择。

针对业界热议的“兼容替代与差异化创新”路线之争,吕总明确提出了分阶段双轮驱动核心战略。过去五年,国产FPGA厂商以兼容替代为主路径,通过Pin to Pin兼容海外主流型号,快速切入存量市场。受此驱动,28nm及以下中低端赛道已日趋拥挤。面向未来五年,产业发展重心将全面转向差异化创新。紫光同创将坚持“存量替代”和“差异化创新”双线并行,降低客户迁移成本的同时,基于国内细分行业独有痛点规划和定义产品,为客户提供更具贴近应用场景需求的解决方案,构建海外厂商无法复刻的竞争壁垒。

五大产品线全面焕新:从低功耗控制到高端算力的全场景覆盖

作为国内量产FPGA型号最丰富的厂商,紫光同创已拥有Compa、Logos、Titan、Kosmo、Visto五大完整家族、八大系列近百款量产芯片,覆盖从55nm到FinFET+五大工艺平台及全质量等级。本次大会,四款战略级全新芯片的发布,进一步补齐了各细分赛道的能力拼图。紫光同创市场产品经理刘应重点介绍了这四款新产品。

Compa-2系列PG2C18定位低功耗大容量控制芯片,瞄准服务器国产化。该芯片采用成熟55nm eFlash工艺,最高支持18K LUTs,封装与上一代兼容,可实现无缝升级。其新增的SEU防护、电源管理及AES-128加密功能,并原生支持I3C、LTPI高速接口,使其精准适配数据中心服务器板载管理与通信设备IO扩展场景,已在头部服务器厂商批量导入。

Elite-2系列PG2E35D则是一款异构工业FPGA,为机器视觉与机器人而生。该芯片采用创新多核异构架构,内置200MHz RISC-V硬核处理器与浮点运算单元。其36K LUTs、1.25Gbps差分LVDS及丰富的外设IO,配合优异的功耗控制,定向面向LED显控、工业运动控制与多轴机器人等场景,将于2026年Q4实现量产交付。

面向快速增长的汽车智能化需求,Logos-2系列PG2L50M作为车规级FPGA,成为车载视觉国产化核心载体。该芯片采用28nm工艺,拥有45K逻辑单元,并集成2.5Gbps MIPI D-PHY收发硬核与高速DDR4控制器。它已完整通过AEC-Q100 Grade 2车规认证,专为CMS电子后视镜、车载激光雷达与高端座舱显示打造,是车载视觉领域高性价比国产替代的核心器件。

而真正引发业界广泛关注的,是Titan-3系列PG3T1300,筑牢了高端算力底座。基于FinFET工艺,这款拥有1.3KK逻辑规模的芯片,原生支持DDR4/DDR5、PCIe Gen4及多路100G/25G高速光口硬核,并配套标准纠错IP,大幅节省逻辑资源,广泛应用于通信、数据中心、网络安全、图像视频处理等严苛场景。

硬件能力的跃升,离不开配套生态的同步进化。在硬件之外,紫光同创配套IP与自研EDA工具亦同步突破。完整的工具链能力,也为紫光同创在AI推理这一新兴赛道上快速构建系统级方案奠定了坚实基础。

AI推理可重构超节点升级:六大优势破解大模型落地全链路痛点

面对万亿参数大模型规模化落地中,传统GPU推理方案暴露出的功耗过高、算力浪费、供应链风险及硬件迭代滞后等痛点,紫光同创重磅升级了“AI推理可重构超节点方案”。该方案以全自研可重构AI FPGA与多芯片高速互联架构为核心,集极致TCO、高能效、硬件可重构、超低延时、弹性扩展、开箱即用六大优势于一身,为企业数据中心提供了低成本落地满血大模型的全新路径。

其四大核心亮点重塑了国产算力价值:第一,极致性价比,部署成本仅为传统方案的30%-50%,真正实现算力平权;第二,硬件全域可重构,可跟随算法迭代动态重塑,从根本上解决了硬件快速淘汰的问题;第三,原生满血性能,设备预装DeepSeek V4 Pro、GLM-5.2等主流SOTA大模型满血版本,原生支持超长上下文与超高并发,推理延时控制在纳秒级;第四,弹性极简交付,开箱即用,单节点可独立部署,多节点无缝级联可构建万卡级集群。

紫光同创AI产品经理耿太平表示,团队已提前完成主流开源模型深度优化,并提供从自主适配到全流程定制的全方位技术支持。公司同步公布了清晰路线图,AI推理2.0将推出AI FPGA算力标卡加速卡,AI推理3.0将升级片间互联带宽与显存容量,持续引领技术前沿。此外,通用算力加速卡FPGA 1300也同步亮相,可用于金融加速、高性能计算与信创服务器等刚需场景。

从AI推理方案到通用算力加速,紫光同创的产品矩阵已在多个行业场景中接受了规模化验证——这不仅是技术能力的证明,更是商业落地的关键跨越。

全行业规模化落地实证:金融低延时交易树立国产化标杆

会上,紫光同创行业市场总监蔡广全围绕工业自动化、汽车电子、图像视频、测量测试与网络数据中心五大核心赛道,展示了海量规模化商用案例,全方位验证了国产FPGA的全场景替代能力。

工业自动化已成为增长最快赛道,从EtherCAT主从站方案到工业机器人P2P替代,再到固态变压器SST方案,均已在头部客户中落地;汽车电子领域,三款车规芯片在智能座舱、毫米波雷达与CMS电子后视镜方案中实现批量商用;图像与显示领域,紫光同创覆盖从大型LED显控到8K视频处理器的全链条;测量测试与网络安全领域,基于PG3T500/1300等大规格芯片的方案,正逐步打破海外垄断。

尤为值得一提的是,大会特邀终端客户华云信息研发经理张凯,分享了金融低延时交易全国产化标杆实践。面对国内量化交易对纳秒级延迟与信创自主的双重刚性需求,华云信息联合紫光同创打造了从FPGA加速卡、国产服务器到麒麟操作系统的全链路国产化方案。其核心性能表现卓越:逐笔委托与成交穿透延时分别仅为600纳秒和800纳秒,硬件风控处理延时1.2微秒,网络卸载引擎延时低至12-19.2纳秒。该方案已在多家券商规模化上线,成为金融信创领域可复制推广的典范。

这些规模化落地的背后,是紫光同创在底层核心技术上的长期积累与持续突破——没有坚实的底层支撑,上层应用的性能神话便无从谈起。

底层技术与EDA生态协同:筑牢全自主设计底座

在FPGA关键技术方面,紫光同创高速接口研发总师张晋从存储、高速互联与系统效率三大维度解读适配MoE大模型推理的硬件底层需求。底层硬件的性能释放,同样离不开生态伙伴的协同共进。

生态建设方面,大会特邀国内头部EDA厂商合见工软和IP与方案提供商北格逻辑分享了协同成果。

结语:立足全栈自主,共建国产算力新生态

本次开发者大会,完整呈现了紫光同创从芯片、IP、EDA到方案与落地的全栈综合实力,清晰勾勒出国产FPGA产业从20%市场份额迈向差异化创新的完整路径。紫光同创明确表示,将长期坚持“兼容替代夯实基本盘、差异化创新突破增量市场”的双轮驱动战略,持续迭代产品、完善核心IP、升级工具链,并联合上下游伙伴共建开放共生的全国产算力生态。

伴随国内AI算力自主需求持续攀升,国产FPGA凭借其可重构、低成本、低延时与供应链安全的独特优势,必将在大模型推理、边缘计算、工业智能与车载电子等核心赛道持续扩大战果,逐步打破海外厂商数十年垄断格局,为我国集成电路产业高质量发展与数字经济基础设施的全面自主化,提供坚实的自主“芯”支撑。

责编: 爱集微
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