近日，无锡胜脉电子有限公司宣布完成数千万元的A+轮融资，本轮投资方为涌铧投资、无锡富鑫创投、云泽资本、无锡高新创投及个人投资者。新的资金将助力胜脉建立业内领先的自动化产线，将先进的自研传感器芯片及部件投入量产，为国产汽车提供高性能压力传感器。
无锡胜脉成立于2018年，主要从事汽车压力传感器的研发与制造，创业核心团队拥有十余年传感器产业经验，核心团队成员曾多次参与“微机电一体化传感器及系统”相关的02、863、973项目，主导完成两项“国家863计划”，亦有团队成员来自英飞凌、德尔福、森萨塔等汽车传感器领导厂商，曾领导建立了国内外多条传感器产线。公司之前于2018年、2021年完成天使轮与A轮融资，投资方有临芯投资、洪泰基金、建元基金等知名机构。
胜脉多年来坚持自主研发、不断攻关，逐步掌握了汽车压力传感器多项核心技术与能力，打通从敏感元件设计-芯片设计-电路设计-大批量标定能力-传感器部件制造 的完整核心技术链。公司已有多款自研MEMS芯片完成流片，一款高性能车规级ASIC芯片完成MPW，建立了陶瓷敏感元件的设计与制造能力、MEMS传感器封装产线、传感器大批量标定系统等。
公司与国内多家车厂及系统厂家保持良好的合作关系，客户包括长城、长安、上汽等乘用车厂，一汽、东风、陕汽等商用车厂，合众、零跑、赛力斯等新能源车厂。覆盖发动机、后处理系统、制动系统、热管理系统中的多款压力传感器。
涌铧投资执行董事赵鹏认为，作为汽车车身传感器的一大分支，压力传感器用量巨大，单车价值总和高，特别是新能源热管理、电控制动等新技术所带来的增量市场前景广阔。当前，这一重要的汽车电子细分市场总体仍为外资掌控，但近年来随着本土新能源车企的快速崛起带来了供应链端的重大变格，正在重塑整个产业链的格局，本土厂商迎来历史机遇。胜脉作为本土企业的佼佼者，掌握自底而上整套关键技术链，包括敏感单元（MEMS或陶瓷）设计、陶瓷烧结、ASIC定义、成品组装、标定、规模量产等环节。公司团队从业经验丰富，对汽车压力传感器的供应、需求、产业链结构、产品、技术和业务特征都有深刻的理解，产品与客户反馈良好，业务根基牢固，有望获得长期快速成长。
云泽资本合伙人孙程认为，随着国六排放标准和商用车主动安全等国家政策的推动，加上新能源汽车热管理系统升级等多重利好，国产汽车压力传感器厂商迎来了前所未有的市场机会；经过多年的发展，无锡胜脉在信号放大、校准算法、电路设计、应力分析、力电耦合以及材料和工艺等传感器核心技术领域均有深入的研究和积累，是国内唯一一家具备完整技术链的汽车压力传感器公司。汽车行业准入门槛高，导入周期长，胜脉的产品已经得到汽车领域多家头部客户的认可，进入了发展快的车道，未来潜能巨大。
无锡胜脉创始人许伟表示：中国的新能源整车与系统已实现国产化并位居世界前列，随着产业继续发展和深入，核心零部件的国产化是必然趋势。国外领导厂家当前仍处于垄断地位，其以往引以为傲的Global Factory模式现在成了掣肘，本土保供的国产厂家的面临巨大机遇。但是要做到与国外领导厂家同台PK，需要补齐短板，尤为重要的是整合从前到后的核心技术链。这也是我们团队多年积累的优势，我们正借助现有的技术优势，提升自动化水平，引入智能制造系统，对核心元器件及物料、工艺参数实现精准追溯；提升产能，满足本土车厂快速增长的需求，力争成为新能源厂商的第一选择。
