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欧盟反补贴税落地,中国电动汽车遭遇五年关税壁垒

作者: 集小微 2024-10-31
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来源:凤凰网科技 #反补贴税# #贸易逆差# #电动汽车#
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10月30日,当地时间10月29日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。

面对多方反对,为什么欧盟要一意孤行呢?英国Trafford大都市议会议员智升科在之前做客凤凰V现场直播间时曾表示,一方面原因是因为欧盟对华贸易处于逆差,且这种情况在2021年国内新能源车销量大涨的情况下急剧增加,因此希望推出关税来制衡贸易逆差。另一方面是和科技创新紧密相关,欧盟计划在2035年禁售燃油车,但其产业链和车企发展过于缓慢,一旦落后将有大量工人面临失业。

据新华社消息,联合国贸发会议资深经济学家梁国勇表示,欧盟针对中国电动汽车加征关税的做法损人不利己。在绿色产品领域实施保护性、限制性贸易措施,既不符合进出口双方经济利益,也不利于全球发展低碳经济、应对气候变化的国际合作。欧盟消费者不得不为购买来自中国的电动汽车而支付更高费用,承受不必要的损失。

文章来源:凤凰网科技

责编: 集小微
来源:凤凰网科技 #反补贴税# #贸易逆差# #电动汽车#
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