日前，三菱汽车社长加藤隆雄接受采访，表示关于是否加入本田与日产汽车的经营合并磋商是“选项之一”。加藤隆雄指出，在车载软件开发等方面会有利用两家公司技术力的场景，在（三菱汽车没有生产据点的）北美业务方面可能因此而实现突破。
2024年12月，本田和日产宣布全面启动经营合并磋商。三菱汽车此前表示，将在1月底前后考虑是否加入磋商。
本田与日产预计最晚明年6月签署正式合并合约，最晚在2026年4月获得股东同意。媒体报道指出，本田和日产各自车系互补性低、重叠度高。举例来说，在美国轿车市场，本田的雅歌（Accord）跟日产的Altima竞争；而在美国的跨界休旅车市场，本田的CR-V则是日产Rogue的对手。
本田在美国共有12座工厂，合计雇有2万3000多人；日产在美国则有3座工厂，共雇用约1万5000人。
