在当今快速发展的汽车电子行业中，高效、稳定且可靠的电源管理解决方案至关重要。随着汽车电子系统的日益复杂，对电源调节器的要求也越来越高。AW37283BXXX-Q1作为一款专为汽车电子设计的车规级低压差线性稳压器（LDO），具有宽输入电压范围, 低Dropout电压，超低静态功耗, 以及多种保护功能等特点。凭借其出色的性能、丰富的功能和严格的车规认证，AW37283BXXX-Q1为汽车电子领域提供了可靠的解决方案。

• 通过AEC-100 Grade1认证
• 宽输入电压范围：3.5V~40V
• 输出驱动能力：300mA
• 低静态功耗：13µA
• 全温输出电压精度：±2%
• 低Dropout电压：
  275mV(IOUT=300mA,VOUT=3.3V)
  260mV(IOUT=300mA,VOUT=5V)
• PSRR：65dB (IOUT=10mA,freq=100Hz)
• 固定输出电压：3.3V，5V
• 通过外部电阻R1、R2实现可调输出，范围 1.25V~15V
• 耐压42V的EN引脚，可作为上电时序控制
• 带可编程延时的 Power Good 指示功能
• 内置过流保护、过温保护功能
• 内置短路限流折返保护，短路限流130mA
• 工作结温范围：-40°C~150°C
• 封装：ESOP-8L
  
  

汽车中常见的冷启动、自动启停、抛负载等工况，不仅需要LDO具有较宽的输入电压范围来防止芯片出现损坏，也需要快速瞬态响应性能为后级输出提供稳定的电压。AW37283BXXX-Q1具有快速的瞬态响应性能，无论是在输入电压出现跳变或者负载电流发生突变时，LDO能够迅速调整其输出电压，以维持稳定的电源输出。这种优异的瞬态响应特性使得AW37283BXXX-Q1更加适用于需要高稳定性和可靠性的电源管理应用中。

折返限流保护

汽车内部装配了大量的电子控制模块和传感器，这些元件对电源的稳定性要求较高。当后级负载出现异常短路时，AW37283BXXX-Q1可以实现折返限流，及时限制输出电流，大大降低短路时芯片的耗散功率，防止电流过大导致元件损坏。

启动功率控制

汽车电子系统日益复杂和精密，减小启动inrush电流对于确保整个系统的稳定运行至关重要。AW37283BXXX-Q1通过启动功率控制，减少了启动时的inrush电流，避免启动瞬间功率过大损坏芯片，有助于维持电源的稳定性。

这些优点使得LDO在汽车电气系统中发挥着重要的作用，为车辆的安全、稳定运行提供了有力的保障。随着新能源汽车技术的不断发展和普及，LDO在汽车电子领域的应用前景将更加广阔。

应用场景

• 车机

• 汽车BCM

• T-BOX

• 仪表显示

• 车窗控制

• 尾门控制

• 雨刮控制

• 空调控制

  
  

LDO产品选型表