为了抢占蓬勃发展的电动汽车（EV）市场的更大份额，现代汽车公司和起亚公司宣布对其电动汽车车型推出大幅折扣，这一举措与减轻消费者购买负担的广泛行业趋势相一致。这一举措是在竞争激烈的环境中推出的，主要汽车制造商正竞相应对电动汽车领域暂时性的需求停滞，通常被称为“电动汽车鸿沟”，并对抗中国汽车制造商比亚迪的激进定价策略。
今年1月，比亚迪韩国推出了其小型电动SUV Atto 3，价格在3000万韩元出头。在政府补贴下，购买价格可能会降至2900万韩元区间，对本土汽车制造商构成了竞争挑战。作为回应，现代和起亚对其13款电动汽车车型推出100万至500万韩元的折扣，有效期至2月底。现代包括九款车型，如Ioniq 5、Ioniq 6、Kona Electric和Porter II Electric，而起亚的车型则包括EV6、EV9、Niro EV和Bongo EV。
折扣力度很大，Ioniq 5和6降价300万韩元，Kona Electric降价400万韩元，Porter II Electric和ST1降价500万韩元。起亚的Niro EV降价200万韩元，EV6降价150万韩元，EV9降价250万韩元，Bongo EV降价350万韩元。去年生产的车型还有额外折扣，包括Genesis GV60降价300万韩元，G80电动车型享受5%的价格优惠。
凭借这些优惠，首尔地区Ioniq 5的实际购买价格从5410万韩元降至4438万韩元。这包括政府补贴、制造商折价比例补贴、地方政府补贴和现代汽车的优惠。EV6（两驱19英寸长续航版）的实际购买价格也从5060万韩元降至4058万韩元，节省了1002万韩元。
主要车型的实际购买价格为：Ioniq 6（两驱标准18英寸车型）3781万韩元，Kona Electric（两驱标准17英寸车型）3152万韩元，EV9（两驱19英寸air版）6560万韩元，Niro EV（air版）3843万韩元。
现代和起亚还在推进电动汽车购买便利项目。现代1月推出的“2025 Every Care”增强了电动汽车检查服务、消防安全项目和剩余价值保障等福利。起亚通过“Kia e-Life Package”在整个电动汽车生命周期内提供充电、车辆护理和二手车价格保证等福利。
汽车制造商的降价被解读为对1月进入韩国市场的比亚迪的回应。
现代和起亚的一位代表表示：“我们已准备了与政府政策挂钩的特殊福利，以减轻客户负担并扩大电动汽车分销，”并补充道，“我们将继续提供各种福利，以便客户能以更合理的价格选择电动汽车。”（校对/孙乐）
