广汽集团携手裕太微联合发布G-T01芯片，引领智能汽车通信技术革新

作者：爱集微 04-15 10:52

来源：裕太微电子 #裕太微电子# #广汽# #车规级芯片#

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近日，裕太微电子作为战略合作伙伴受邀参加“广汽科技日发布会”，与广汽集团联合发布G-T01芯片。该芯片是拥有国内最高容量的国内首款车规级千兆以太网TSN交换芯片，性能上支持高速率、低延迟的数据传输，可满足智能汽车对海量数据实时交互的需求，为车载网络通信领域树立了新的技术标杆，为中国智能汽车产业链实现自主可控保驾护航。

填补国内技术空白

随着汽车智能化网联化程度的加深，各大车厂的整车架构逐步从分布式架构走向域架构，架构的改变和自动驾驶传感器带来的大量数据处理需求，都使得带宽成为下一代汽车网络技术的关键。与传统的总线技术不同，车载以太网可以提供带宽密集型应用所需的更高数据传输能力，有望逐步实现对整车现有车内通信技术的全面替代。

此次裕太微与广汽集团联合开发的G-T01芯片不仅支持千兆以太网带宽，还集成了TSN（时间敏感网络）技术，实现了车内网络通信的高可靠性与稳定性，确保自动驾驶、智能座舱、车联网等关键系统的实时协同，为未来智能汽车的软件定义和功能升级提供了底层硬件基础。G-T01芯片的推出标志着国内企业打破了国际巨头在同领域的技术垄断，国产芯片正从“可用”向“好用”转变。

生态共建与行业协同

发布会现场，裕太微还正式加入了广汽集团推出的“汽车芯片应用生态共建计划”，进一步促进全产业链协同发展，为智能汽车安全提供坚实的芯片保障。此计划通过深化“产学研用”协同创新，打造整车-控制器-芯片端到端联动验证平台。其“一芯多源”策略，通过操作系统、软硬件接口、核心软件算法、关键系统需求等方面的平台化，实现了一类芯片多种解决方案，多个供应渠道，从而保障供应链的安全稳定，加速国产车规芯片的规模化应用。

作为深耕高性能通信芯片领域的本土企业，裕太微前瞻性布局车规级芯片赛道，已在该领域构建起核心技术壁垒。公司车载以太网芯片已覆盖高、中、低端车型，与主流车企及Tier1供应商深度合作，批量应用于车身控制、智能座舱、自动驾驶等场景。

今年4月25日，裕太微还将在2025上海车展正式发布其车载千兆以太网交换芯片YT99系列新品，诚邀各界人士莅临现场指导交流。更多后续资讯请持续关注裕太微官方账号。