4月28日，NXP公布了截至2025年3月30日的第一季度财务业绩。

据报告，NXP第一季度营收28.4亿美元，同比下降9%；毛利率为55.0%，营业利润率为25.5%，摊薄后每股收益1.92美元；运营现金流为5.65亿美元，净资本支出投资为1.38亿美元；本季度资本回报为5.61亿美元；本季度回购股票3.03亿美元，支付股息2.58亿美元。

本季度NXP运营亮点如下：

3月31日至4月25日期间，NXP通过10b5-1计划执行了总计9000万美元的额外股票回购；

1月7日发布MCX L14x和MCX L25x，这是MCX微控制器产品组合中超低功耗L系列的首批产品。MCX L系列采用双核架构，具有独立的超低功耗感应域，可支持工业监控、楼宇管理和流量计量传感器等具有挑战性的电池限制应用；

1月8日，霍尼韦尔与NXP宣布扩大合作，这将加速航空产品的开发，并为自主飞行指明方向。霍尼韦尔Anthem驾驶舱采用NXP i.MX 8应用处理器，有助于提高运营效率和安全性，并为飞行员和运营商创造价值。双方现有的合作关系主要致力于帮助优化楼宇管理系统感知和安全控制能源消耗的方式；

1月15日，NXP宣布已从欧洲投资银行（EIB）获得10亿欧元贷款，用于推进公司在其广泛的半导体解决方案组合中的RDI投资。在当前市场条件下，10亿欧元贷款在以美元计价的分批提款时加权平均利率为4.54%，期限为六年；

2月10日，NXP宣布收购Kinara公司，Kinara是高性能、高能效、可编程分立神经处理单元（NPU）领域的行业领导者，致力于提供边缘智能解决方案。这项全现金交易的价值为 3.07亿美元，预计将于2025年上半年完成，但需满足惯例成交条件，包括获得监管部门的批准；

3月11日，NXP发布了全新的S32K5系列汽车微控制器（MCU），这是汽车行业首款配备嵌入式磁性RAM（MRAM）的16纳米FinFET MCU。S32K5 MCU系列将扩展NXPCoreRide平台，为可扩展的软件定义汽车（SDV）架构提供预集成的分区和电气化系统解决方案。

“NXP实现了28.4亿美元的季度收入，与指导目标的中点持平。NXP第一季度的业绩和第二季度的业绩指引，使我们对NXP继续有效地渡过一系列充满挑战的市场环境持谨慎乐观的态度。我们的运营环境非常不确定，受到关税的影响，直接和间接影响都很不稳定。考虑到这些外部因素，我们正加倍努力管理我们可以直接控制的业务，从而使NXP实现稳健的盈利能力和收益，”NXP总裁兼首席执行官Kurt Sievers说。

“NXP宣布，Kurt Sievers已通知董事会，他打算于2025年底从恩NXP退休，”NXP董事会主席Julie Southern表示，“自2020年5月以来，Kurt Sievers一直是NXP充满活力、富有远见和高效的首席执行官，他在领导制定和实施NXP成为汽车、工业和物联网终端市场边缘智能系统领导者的战略方面发挥了重要作用。Kurt Sievers在NXP成功工作了30年，我们对他的退休感到非常遗憾。我们和整个NXP感谢他的领导，并祝愿他退休后一切顺利。”

“经过全面彻底的继任规划流程，NXP董事会宣布一致批准Rafael Sotomayor从2025年4月28日起接替Kurt Sievers担任总裁一职。Kurt Sievers和Rafael Sotomayor将密切合作，协调领导层的平稳过渡，直至2025年10月28日Rafael Sotomayor就任总裁兼首席执行官，”Julie Southern表示，“Rafael Sotomayor一直是创建和制定NXP战略以及实现公司成功不可或缺的一部分，我们相信他非常适合担任NXP总裁兼首席执行官一职，并实现公司在汽车、工业和物联网终端市场边缘智能系统领域的领导愿景。”

对于2025财年第二季度，NX预计营收将在28亿至30亿美元之间，毛利率将在54.8%至55.8%之间，营业利润将在6.80亿至8.02亿美元之间，营业利润率将在24.3%至26.7%之间，摊薄后每股收益将在1.78至2.16美元之间。