5月28日，西典新能在投资者互动平台透露，目前公司已建成12条FCC产线，已在部分主流车企、车型实现批量应用。FCC产能按照原计划正在推进剩余产线的建设，预计年底将具备72万台车/年的FCC产能。

根据规划，西典新能正按原计划推进剩余产线的建设，预计2025年底将具备72万台车/年的FCC产能。这一目标与公司此前披露的产能扩张路径一致：2024年底建成4条产线后，2025年计划通过自有资金新增20条产线，从而大幅提升供应能力。

FCC技术是西典新能针对传统FPC（柔性电路板）成本高、工艺复杂等问题推出的革新方案。该技术采用全物理制程替代化学蚀刻，生产过程无污染且效率更高，使电池连接系统（CCS）整体成本显著下降。通过将柔性线排、电压与温度采集分支等组件集成化，FCC在提升可靠性的同时，为车企提供了更具性价比的解决方案。

目前，西典新能的FCC产品已进入部分主流车企供应链，并批量应用于多款热销车型。公司表示，未来将继续扩大产能并深化与下游客户合作，计划在2026年将FCC产能提升至200万台车/年，以满足动力电池及储能领域对低成本、高性能连接组件的持续需求。

（校对/黄仁贵）