埃隆·马斯克（Elon Musk）将SpaceX与人工智能企业xAI合并的举动，标志着他商业帝国内部权力结构的重大转变。
据报道，特斯拉一直是马斯克流动财富的主要来源，也是他声名远播的基础。但在周一宣布的合并后，特斯拉约1.58万亿美元的市值仅比SpaceX在私募市场上1.25万亿美元的估值高出26%。
马斯克在SpaceX中持有约43%的股份，而在特斯拉中仅持有13%。这意味着SpaceX已经占据了马斯克账面财富的一半以上，据《福布斯》实时亿万富翁指数显示，他的身价已飙升至超8520亿美元。
今年年初，特斯拉的市值持续下滑，2026 年至今股价已下跌 6%。1 月初，特斯拉公布汽车交付量同比下降 16%，并在当月晚些时候宣布 2025 年总收入下降 3%，创下公司成立以来的首次年度下滑纪录。
由于来自中国和欧洲电动汽车制造商的激烈竞争，以及美国最近取消了对购买电动汽车的联邦税收优惠，特斯拉的核心汽车业务近来一直举步维艰。此前，马斯克涉足政坛，包括与特朗普政府的合作以及对欧洲极右翼人士的支持，也对该品牌造成了损害。
随着特斯拉电动汽车销量下滑，马斯克已将公司的重心转移到其Robotaxi网约车业务和Optimus人形机器人上，这些市场特斯拉面临着激烈的竞争，目前还没有真正的业务。
上周，马斯克告诉分析师，特斯拉将停止生产Model S和Model X车型，以调整其发展重点。到2025年，这些老款车型在特斯拉的年度交付量中所占比例不到3%，该公司现在计划将原先组装这些车型的生产线用于生产Optimus车型。
相比之下，马斯克在SpaceX拥有更强大的市场地位。
该火箭制造商是轨道发射服务的领先供应商，每年与美国宇航局和国防部签订价值数十亿美元的合同。SpaceX 还拥有并运营着星链卫星互联网服务，该服务在轨运行着 9000 多颗卫星，拥有约 900 万用户，甚至还在德克萨斯州运营着一个名为“星基地”（Starbase）的公司小镇。
据报道，SpaceX 计划今年进行 IPO，该公司目前处境非常有利，尤其是其商业伙伴兼前 SpaceX 投资者 Jared Isaacman 担任 NASA 的领导人。
另据相关文件显示，周一宣布的合并案对SpaceX的估值为1万亿美元，对xAI的估值为2500亿美元。此前，马斯克旗下的两家公司去年也曾合并，当时xAI以股票交易的方式收购了社交媒体平台X（前身为Twitter）。
马斯克表示，SpaceX收购xAI是为了在太空中开发数据中心，以摆脱他认为的地球能源限制。
Moffett Nathanson分析师在周二的一份报告中写道，SpaceX在提交给联邦通信委员会的文件中提出的特定轨道数据中心计划，将需要"巨额"资本投入。作为该计划的一部分，SpaceX已申请发射多达100万颗卫星的许可。
"可以肯定的是，考虑到所需的运营成熟度、供应链发展和资金需求，全面建设不会在短期内实现，"分析师写道，要使其成功，还需要开发尚未成熟的技术解决方案来管理太空中的辐射和冷却问题，这甚至超出了发射和组装大量重型设备的成本。
