一场围绕数百台新能源网约车电池质量的争议，正在将长安汽车与一家重庆本土出行公司推向法庭对峙。
4月11日，长安汽车法务部发布官方声明，回应近日网络流传的“上百辆网约车频现电池故障，重庆一企业状告长安汽车”等消息。长安汽车确认，确实收到了一家企业就单一车辆提起的诉讼。该案涉及网约运营车辆，交易主体与环节较为复杂。长安汽车在声明中呼吁公众理性关注，“不信谣、不传谣”，并相信司法机关会作出公正判决。
同时，长安汽车对涉事企业提出强烈谴责，指其“涉嫌歪曲夸大、以偏概全，动用舆论影响司法公正”。长安方面表示，若该企业的行为对公司品牌及声誉造成损失，将坚决维权。
被起诉方为重庆长安汽车股份有限公司及其两家关联公司。原告则是经营网约车业务的重庆微笑出行科技有限责任公司。 案件定于5月27日开庭审理。
面对长安汽车的声明，微笑出行迅速作出回应。该公司表示：“百余台长安网约车动力电池集中故障、严重影响运营，是铁一般的事实！”并强调，自身维权是维护企业合法权益的正当行为，“绝非‘以偏概全’‘干扰司法’”。该公司还反指长安汽车“产品出问题不整改，反而指责维权者，令人不齿”。
事件背后，是一批新能源网约车的曲折流转与集中故障。
资料显示，重庆微笑出行科技有限责任公司成立于2022年4月22日，注册地位于重庆市两江新区，法定代表人为赵方。
据微笑出行介绍，2021年，长安汽车全资子公司——重庆长安车联科技有限公司，将500台“长安逸动EV460”以租售方式提供给重庆万宏优行汽车科技有限公司。2023年，万宏公司将其中400台转售给微笑出行。
微笑出行称，自接手后，该批次车辆频繁出现电池模组故障。根据其统计，从2021年7月至2025年底，已有超过100台次车辆因电池问题进厂维修，部分车辆多次更换模组，最长维修周期超过一个月。
更为严重的是，2023年4月，同批次一辆网约车发生自燃。 消防部门认定，起火原因为仪表台内部线束电气故障。中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心出具的司法鉴定结果显示：车辆加装设备的线路采用破线分接方式，未做有效保护，存在安全隐患，可能引发过载、短路等问题。
微笑出行表示，自2024年起，公司多次与相关方沟通，要求召回车辆、赔偿损失，但始终未能达成一致。长安汽车对其诉求的回应仅是“烧一台赔一台”。
截至发稿，长安汽车尚未就微笑出行的最新回应及具体指控作进一步置评。随着5月27日开庭临近，这场围绕电池质量、运营损失与企业声誉的争议，仍有待司法机关给出最终裁断。
