1.特斯拉中国车型推送2026.8.3.6系统更新：优化车辆刹停体验
2.追觅首次回应“造车质疑”：我们不是下一个乐视，走“华为模式”联合造车
3.马斯克：当初资助OpenAI真傻 提供免费资金让它发展壮大
1.特斯拉中国车型推送2026.8.3.6系统更新：优化车辆刹停体验
4月29日，五一假期前夕，特斯拉中国宣布推送2026.8.3.6版本的车机软件更新。根据官方更新说明，本次OTA主要引入了三项变化，分别为导航增强功能、舒适制动功能，以及一项重要的安全改进与修复。
其中，导航增强功能是指在导航设置中新增了隐藏目的地建议的选项。用户可通过“控制”菜单进入“导航”子页面，找到“目的地建议”开关并将其关闭，从而隐藏车机系统根据驾驶习惯或位置自动推荐的目的地。
舒适制动功能旨在优化车辆的刹停体验。根据官方描述，升级后在常规制动过程中，车辆在完全停止前能够提供更平顺、自然的减速感受，有助于减少制动末端的顿挫感，提升驾乘舒适度。（凤凰网）
2.追觅首次回应“造车质疑”：我们不是下一个乐视，走“华为模式”联合造车
“追觅造车，会不会成为下一个乐视？”——面对外界持续发酵的疑问，追觅星空计划总裁马俊野终于在2026中国家电及消费电子博览会（AWE2026）期间给出了正面回应。他强调，追觅与当年的乐视有着根本性的不同，一切质疑都可以用事实来回答。
他表示，追觅与乐视两家公司的业务模式完全不同，追觅正在进行真实的底层技术研发，致力于交付面向全球的实体产品，所有项目均已进入实质性推进阶段，绝非停留在PPT层面的概念炒作。“我们不会拿一个故事去资本市场圈钱，”马俊野在回应中语气坚定，“追觅每发布一款产品，就意味着它已经进入了可量产、可交付的倒计时。”
对于外界更为关注的造车资质与生产路径，马俊野也给出了清晰的解答。他透露追觅不会选择自建整车工厂的传统重资产模式，而是采用类似“华为模式”的路径，与具备成熟生产能力的汽车主机厂进行联合研发与生产，由追觅与合作方共同打造新的汽车品牌。这意味着追觅将聚焦于自身最擅长的技术研发、产品定义与智能生态整合，而将整车制造环节交由合作伙伴完成。这种轻资产、重研发的路径，被业内视为科技公司跨界造车最为务实的选择之一。
自2025年8月官宣以来，追觅科技已发布了多款汽车产品，覆盖从极限性能概念车到面向主流高端市场的车型。除了高性能超级轿跑Nebula NEXT 01、SUV Nebula NEXT 01X，产品矩阵中还包含定位更为清晰的星际系列，具体型号包括星际T08、T08L和D09等高端SUV，与Nebula NEXT系列共同构成了追觅从品牌形象树立到主流市场覆盖的完整布局，其量产交付时间预计在2027年左右。
3.马斯克：当初资助OpenAI真傻 提供免费资金让它发展壮大
北京时间4月30日，据《华尔街日报》报道，埃隆·马斯克(Elon Musk)周三在法庭作证时表示，自己当初在OpenAI还是非营利组织时为其提供资金支持，真是个“傻瓜”。他还在法庭上与萨姆·奥特曼(Sam Altman)的律师发生了争执。这场法庭大战让AI行业的大亨针锋相对。
“我真是个傻瓜，白白给他们提供了资金，帮他们创办了一家创业公司，”马斯克周三在证人席上说道，“我相当于提供了3800万美元的免费资金，帮助他们打造了一家后来估值达8000亿美元的公司。”
在这起案件中，马斯克指控奥特曼及OpenAI总裁格雷格·布罗克曼(Greg Brockman)诱导他捐赠了数千万美元，用于帮助启动这家本应以造福人类为宗旨的非营利性AI实验室，但该实验室后来却将其转变成了营利性公司。“偷窃慈善机构是不对的。”马斯克在周二早些时候的证词中说道。
周三，奥特曼和OpenAI的律师威廉·萨维特(William Savitt)在交叉质询开始时，先纠正了马斯克当天早些时候的一项证词。马斯克曾称特斯拉并未在追求通用人工智能(AGI)。然而，马斯克在今年3月发布的一条推文被展示在法庭屏幕上：“特斯拉将成为打造出AGI的公司之一，而且可能是第一个以人形/原子塑造形式实现这一目标的公司。”
马斯克对特斯拉的规划之所以与本案相关，是因为在加州奥克兰进行的联邦庭审中，作为证据提交的电子邮件往来显示，马斯克曾一度向OpenAI创始人提议，可以将该AI实验室并入特斯拉。
交叉质询刚开始不久，马斯克就对萨维特提出的问题表示不满，后者询问他因向OpenAI捐款以及在帮助创立该公司过程中所扮演的角色，可能获得了哪些潜在税收优惠。“你的问题并不简单，”马斯克说，“本质上是在试图套我的话。”
萨维特试图强调马斯克最初承诺向OpenAI捐赠10亿美元。“你实际向该组织捐款的金额接近10亿美元了吗？”萨维特问道。“我贡献了我的声誉，”马斯克说，“这些都是有价值的。”
奥特曼和布罗克曼也在周三现身法庭，在马斯克作证期间，两人各自做着笔记。布罗克曼时不时将自己的笔记拿给奥特曼看，奥特曼则点头回应。
马斯克当天一开始先向他的首席律师史蒂文·莫洛(Steven Molo)重申了自己对OpenAI转为营利性机构的看法。“你不能鱼与熊掌兼得。”他表示。马斯克称，当OpenAI的真实动机是“利润最大化”时，它就不能再拥有非营利组织所附带的“道德高地”。
莫洛问马斯克，他在2023年创立的AI公司xAI是否与OpenAI存在竞争关系。“在目前这个阶段，从技术上讲是存在竞争的，但规模比OpenAI小得多。”马斯克说。
马斯克希望法院解除奥特曼和布罗克曼在OpenAI的领导职务，并撤销该AI实验室近期向营利性实体的转型。他还要求超过1800亿美元的赔偿，这笔赔偿将从该AI实验室的营利性业务转移给其非营利母公司。（凤凰网）
