日前，特斯拉启动2022年中国第一次大规模召回。

2月18日，国家市场监管总局发布消息称，日前，特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起，将召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。召回原因系热泵电子膨胀阀产品存在相关质量问题。

随后有消息称，特斯拉此次召回或与膨胀阀供应商三花智控有关。

2月20日晚间，三花智控公告，经确认，该问题是由于控制器通信中断所致。截至目前，三花智控未收到过特斯拉关于电子膨胀阀本身与该问题相关的质量抱怨，此次召回事件与本公司提供的电子膨胀阀无关。

事实上，这已经是去年12月以来，特斯拉中国第三次召回国产电动汽车。此前两次分别为：

2021年12月3日，特斯拉（上海）有限公司召回部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆，主要涉及转向节问题。

2021年12月31日，特斯拉（上海）有限公司召回部分国产Model 3电动汽车，共计144208辆，主要涉及后备箱盖问题；同时，特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口Model S电动汽车，共计19697辆（主要涉及前备箱锁闩问题），召回部分进口Model 3电动汽车，共计35836辆（主要涉及后备箱盖问题）。

据第三方不完全统计，在过去的半年时间里，特斯拉全球总计召回了约15次，除中国3次外，包括美国11次、加拿大1次，涉及旗下四款量产车型。尤其是仅1月下旬至今不到1个月的时间内，特斯拉已经在美国发起了4次召回，涉及数量超147万台。（校对/Arden）