尽管冲突仍在继续，但知名咨询公司麦肯锡日前已在造势称，乌克兰将成为多个电子行业的热门投资目的地，除了软件和IT服务外，电子价值链上的公司还在乌克兰建立了研究中心和制造工厂，其中有几家现已投入运营。
麦肯锡认为，全球电子产品需求不断增长意味着需要额外的制造能力。对于欧洲参与者来说，战后的乌克兰不仅可以提供建设这种能力的机会，还可以通过专注于靠近欧洲市场、拥有熟练、可用且忠诚的劳动力的地区来支持有弹性的供应链。
分析师表示，仅仅为了满足2030年欧洲对半导体的需求，就需要相当于37座额外的前端晶圆厂，而支持半导体价值链的这些核心环节的扩张，后道设施、设备和材料供应、EMS服务等相邻价值链环节也需要跟上增长，以释放整个行业的扩张动能。
由于典型的投资金额远小于晶圆厂所需的投资金额，这些下游领域可以成为一个国家或地区在更广泛的电子行业（特别是汽车行业）扩张的重点领域。许多供应商在乌克兰或俄罗斯经营生产设施。
报告指出，乌克兰拥有中东欧地区最多的人口（战前约4120万）和最多的劳动力（1730万）。战争对劳动力产生了深刻的影响，失业率从10%左右上升到2022年的35%，这表明战后的乌克兰可能会拥有大量积极主动、技术精湛的当地人才。
分析显示，价值链后端的参与者和组件（EMS/ODM、一级和二级供应商以及研发和工程中心）可以考虑在乌克兰进行扩张的近期机会。
麦肯锡还特别谈到了汽车行业，指出乌克兰的汽车电子产品出口以3.2%的复合年增长率稳定增长，2021年达到16亿美元，主要由电线和线束推动，为最大的出口类别，占比90%。这种对低复杂性、劳动密集型产品的关注为优化价值链以实现精益生产提供了机会，同时简化运输流程，为汽车原始设备制造商和供应商集群带来显著的效益。
报道最后总结，乌克兰通过利用现有供应商生态系统扩大参与电池、电力电子设备和传感器等更复杂产品制造的潜力值得进一步调查。乌克兰拥有大量的石墨、铝、锂、钴和锰储量，这使得该国在电动汽车需求持续增长的情况下处于有利地位。这一战略举措可以让乌克兰抓住不断增长的汽车电子市场带来的机遇，并进一步提升其在行业中的地位。
