在当地时间1月9日-12日美国拉斯维加斯举行的2024年国际消费电子展（CES 2024）上，博世将展示新型跨域计算平台，这使其将成为全球首个将信息娱乐和驾驶辅助功能跨域集成在单个芯片系统上的技术提供商。
汽车E/E架构向集中式发展总是与软件定义汽车的趋势协同推进。如今，众多电子控制单元通常控制着汽车中的不同功能，而在未来，只需几台中央车载计算机就能将以前“各自为政”的多个系统功能整合在一起。
博世集团董事会成员兼博世智能交通业务主席马库斯·海恩博士表示：“我们希望降低汽车电子系统的复杂性，同时尽可能确保其安全性。通过在CES 2024上展示的新型跨域计算平台，我们正朝着这个方向迈出了重要的一步。我们的中期目标是为紧凑型和中级汽车市场提供更多的辅助驾驶功能。”
博世新型座舱和驾驶辅助跨域集成平台的核心是芯片，该芯片可同时处理信息娱乐和驾驶辅助两大域的各种功能，这包括自动泊车、车道检测、智能个性化导航和语音辅助等功能。
海恩博士表示：“中央车载电脑是软件定义汽车的核心。未来，中央车载电脑将控制智能汽车的所有域，并减少目前数量庞大的单个控制单元。”
当下，博世在车载电脑方面已经取得了不错的成绩，且预计到2026年，来自于信息娱乐和驾驶员系统的跨域集成平台的销售收入将达到30亿欧元。
（校对/陈兴华）
