近日，宁波华翔在接受机构调研时表示，目前公司新订单获取情况较好，2023年销售收入中新能源占比超过35%；在今年已获得的新订单中，新能源车型占比已超过50%。

在金属业务发展方面，宁波华翔在2023年已经量产了大众与沃尔沃的电池壳，目前正在进一步开发其他客户的业务；热成型业务产销正常，临港生产线正在建设中，预计第四季度正式投产，现有客户不仅有T工厂、大众，还有丰田、沃尔沃等其他客户。

有关外延产品方面，宁波华翔表示有一些智能驾舱DEMO产品给客户展示，客户反应积极。公司在积极寻找进入新产品领域的机会，不仅限于底盘业务。

关于海外亏损问题，宁波华翔也进行了相关说明称，公司2023年在北美销售收入13.4亿元，其中墨西哥工厂销售占1/3，今年墨西哥工厂的销售收入将持续增长，目前生产经营情况一切正常，公司力争实现北美公司2024年盈亏平衡。2023年欧洲新项目大量投产导致出现质量成本增加及超额运费等，未来公司将继续对欧洲业务进行大力重组，将大部分产能和技术能力从德国和英国转移至罗马尼亚，将罗马尼亚作为欧洲业务发展的战略中心，以追求财务状况健康为首要目标，期望能够在一到两年的时间内彻底扭转被动局面，预计2024年欧洲公司亏损将明显收窄。

（校对/黄仁贵）