9月19日，彭博社引述知情人士称，大众集团计划关闭一间位于南京的工厂，该工厂主要生产大众帕萨特和斯柯达汽车，年产能36万辆。此外，有消息称浙江省宁波市一家制造斯柯达车型的工厂已经闲置了几个月，也正在考虑关闭，大众将调整斯柯达的营销和重组经销商网络。
不久前，大众集团就表示正在考虑关闭两家位于德国的工厂，这也是自1937年创立以来大众集团首次关闭德国本土工厂。1994年，大众集团和工会签订就业保护协议，承诺2029年之前不在德国裁员。今年9月10日，大众集团车宣布将终止与工会达成的一系列保证工作岗位的协议，将提前在明年年中结束。大众集团CEO Oliver Blume曾表示，经济环境变得更加严峻，新的竞争对手正在进入欧洲市场，在这种环境下，大众集团必须果断采取行动。
在大众集团宣布将关闭德国工厂后，就有外媒分析，这一行动与中国市场销量下滑有一定关系。多年来，中国都是大众集团的主要市场，几乎贡献了约四分之一的销量。近年来，随着中国本土汽车的崛起，大众集团在中国市场受到冲击。
面对全球汽车行业的深刻变革与市场竞争的日益激烈，大众集团正经历着前所未有的挑战与转型压力。从德国本土到中国市场，几大工厂关闭与一系列战略调整举措，是大众面临市场挑战的直接回应。
（校对/黄仁贵）
