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鸿翼芯首秀慕尼黑上海电子展,全系车规级芯片助力国产替代!

作者: 爱集微 04-18 19:29
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来源:鸿翼芯 #鸿翼芯# #慕尼黑上海电子展#
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4月15-17日,2025慕尼黑上海电子展在上海新国际博览中心盛大举行。在这场全球电子制造行业的旗舰级盛会上,广东鸿翼芯汽车电子科技有限公司(以下简称“鸿翼芯”)携动力总成、智能底盘、车身控制三大产品线的全系车规级芯片及相关国产化解决方案首度亮相,以自主车规级芯片为基,驱动智能出行"芯"变革。

本届展会吸引了1794家海内外知名企业参展,超6.6万名专业观众到场参观。鸿翼芯展位凭借系列国产车规级芯片成为汽车电子展区焦点,展台热度持续攀升,吸引多家知名企业及生态伙伴驻足交流。

产品聚焦

高功能安全等级发动机核心驱动芯片-HE9788

HE9788是国产化首颗100pin脚的动力总成高度集成的U-chip芯片,满足功能安全ASIL-D等级,集成系列数模混合电路模块、微秒级通信接口MSC、高精度转速检测VRS接口、多路高低边驱动等复杂功能,该芯片的多种车规级关键IP能支持Tier1合作伙伴开发出高度集成化、成本效益优化且高功能安全的国产整车控制器或动力域控制器产品。

应用:四缸汽车ECU,新能源车VCU,新能源车HCU,新能源车域控制器PDCU,新能车BMS

高功能安全等级底盘专用系统基础芯片

该芯片是国产化首颗集成4路WSSI轮速传感器接口的底盘控制SBC芯片,集成多路电源模块,为MCU和外围传感器提供稳定可靠的电源管理、故障诊断和保护功能,达到ASIL-D功能安全等级。

应用:One-box一体化制动控制系统、ESC电子稳定控制系统、EPS电动助力转向系统、ECAS悬架控制、EMB电子制动控制等

14通道电磁阀驱动芯片-HE9314

HE9314是鸿翼芯自主定义、自主创新、拥有完全自主知识产权的14通道多用途电磁阀驱动芯片。该芯片全面提升阀瞬态驱动电流能力及驱动频率,实现车辆NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能优化,让驾驶环境更安静体验更舒适。芯片内部集成了丰富的负载驱动资源、电流检测CSA资源和电路保护诊断功能,达到ASIL-D功能安全等级。

应用:ABS防抱死制动系统,ESC电子稳定控制系统,One-box一体化制动控制系统,CDC+ECAS悬架控制等

高功能安全等级通用电源管理芯片-HE9285

HE9285是鸿翼芯自主研发的48pin高性能电源管理芯片,拥有预稳压器(Preregulators)和后稳压器(Postregulators),及3路高性能LDO和2路tracker,并且具有超低的静态功耗模式;其全电源电压范围(VB从3.0V到40V)、全温度范围(-40度到150度)都具有卓越的动态响应,以及高度的稳定性和可靠性。

应用:BMS汽车电池管理系统、域控制器、EMS发动机管理系统、EPS电动助力转向系统

27mΩ双通道高边驱动芯片-HEHSS027D

HEHSS027D独家采用意法半导体VIPower M-07先进垂直工艺设计,实现了领先的单晶圆集成方案,通过P burried layer隔离,将平面工艺和垂直工艺集成在同一个die上,区别于传统国产高边芯片的多die分离集成,大幅减少寄生电容、电阻影响,提高了芯片集成度和可靠性,提高晶圆、封测质量管控的可控性,同时在抗信号干扰(高速信号、电源噪声、EMC等)能力上更优。

应用:汽车电阻,电感和容性负载,ADAS系统的保护供应,雷达和传感器,汽车灯具(大灯/迎宾灯、头灯、尾灯等)

8路半桥驱动芯片-HE99MD9008

HE99MD9008独家使用意法半导体最新一代BCD9sL先进工艺设计,在耐热性、抗电磁干扰以及长期运行的稳定性方面实现了显著提升,极大程度上提高了芯片的可靠性;每路半桥都有独立的过流保护、过压保护、温度监控等芯片防护功能,以及SPI诊断显示,是一款智能、安全、高效的驱动方案。

应用:汽车电动后视镜、LED、HVAC直流电机、各种负载的通用HS/LS驱动应用

全国产化解决方案

除了多款明星芯片亮相,鸿翼芯也在现场展示了多个全国产化解决方案,包括动力领域的新能源VCU落地方案、EMS发动机管理系统,底盘领域的ESC车身稳定系统、EPS电子转向控制、ABS防抱死控制器、ASU主动悬架系统控制器等。

沧海扬帆,奋楫笃行。此次展会是鸿翼芯技术实力的首次集中呈现,亦是国产车规芯片进阶的缩影。未来,公司将持续强化与产业链上下游伙伴的协同创新,以芯片为基,共筑中国汽车电子的创新长城!

责编: 爱集微
来源:鸿翼芯 #鸿翼芯# #慕尼黑上海电子展#
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