近日，今飞凯达在接受机构调研时表示，公司直接由国内生产销往美国市场的销售收入规模占比较小，且为FOB销售模式，根据该模式的贸易规则，关税由客户自行承担；由泰国工厂生产并出口至美国的铝合金汽车轮毂产品同样采用FOB销售模式，关税亦由客户承担。基于上述情况，本轮关税调整对公司造成的影响较为有限，且在可控范围之内。

其同时介绍称，主营铝合金轮毂和铝合金型材两大业务，其中部分铝合金汽车轮毂产品出口至美国，其他产品没有或有极少的美国出口业务，不受本次美国关税调整的影响。

根据最新关税政策，泰国、越南、印尼等地出口至美国货物暂停征收关税90天，对等关税调整至10%，今飞凯达泰国生产基地仍旧保持低税率区位优势。今飞凯达分析认为，长远来看，美国关税政策仍有诸多不确定性，公司将持续开拓东南亚、欧洲等其他地区市场，保障海外业务的健康发展。

今飞凯达于2018年并购沃森制造（泰国）有限公司，并于同年投资建设铝合金汽车轮毂生产线。经过多年经营发展，沃森制造已成为今飞凯达重要的海外生产基地，主机市场客户有马来西亚宝腾、泰国奇瑞及其他新能源一线主机厂等，售后市场则面向欧洲、北美、东南亚、日本等十几个国家和地区的客户。2024年，泰国沃森实现营业收入52,763.16万元，同比增长17.37%；实现净利润3,375.71万元，同比增长11.32%。

近年来，为满足铝合金车轮持续增长的海外订单需求，今飞凯达于2024年投资建设年产200万件铝合金轮毂的新项目，重点生产各类高端铝合金汽车轮毂，预计于本年度四季度建设完成；此外，今飞凯达调整部分摩轮产能至泰国工厂，目前已获得印度BIS认证，为争取欧美大排量摩托车轮毂及东南亚市场订单打下坚实基础。