近日有媒体查阅发现，蔚来豪华行政级轿车ET9于4月上险量达835辆，超过了同期宝马7系的761辆，奥迪A8L的649辆，这一成绩标志国产豪华车型打破了传统豪华品牌在这一市场的垄断地位。不过相比奔驰S级的1673辆仍有一定差距。

资料显示，蔚来ET9使用自研的全球首颗量产5纳米智能驾驶芯片“神玑NX9031”，该芯片基于5纳米车规工艺制造，集成超过500亿颗晶体管，单颗算力水平与英伟达Thor-X满血版相当，可灵活支持高阶智驾算法及多域协同计算需求。

蔚来ET9全系标配100度电池，售价78.8万元，选择电池租赁模式购买，售价为66万元。该车还推出一款首发限量版，限量999辆，售价为81.8万元。

蔚来ET9作为蔚来品牌的旗舰车型，其车身长/宽/高为5325/2017/1621mm，轴距为3250mm。配备23寸轮毂、悬浮轮标和电动尾翼。智驾感知硬件，除蔚来传统的车顶瞭望塔式雷达布局，还在车身两侧翼子板位置，增加了广角激光雷达。蔚来ET9配备电动感应式前备箱，支持脚踢感应和车外语音打开前备箱，提供105L前备箱容积。

蔚来ET9还采用了全域900V架构，整车最高电压925V，全新自研1200V碳化硅功率模块，采用前180kW感应异步电机，和340kW后电机，前后双电机520kW，百公里加速4.7秒。在配备100度电池的前提下，可实现650公里CLTC续航里程，百公里能耗为16.2kWh。底盘方面，蔚来ET9的“天行底盘”，提供主动空气悬架、线控转向支持最大8.3度的后轮转向角，最小转弯直径10.9米。