小米YU7强劲的初始订单推动小米的股价在6月27日创下历史新高，并引发了市场对特斯拉可能不得不降价反击的猜测。

据小米创始人雷军称，小米YU7在上市第一个小时内就收到了28.9万台订单。

这一订单量是去年3月推出的SU7电动轿车订单量的三倍多，轻松超出了市场预期的10万台左右。这只是该公司的第二款车型，而且价格比特斯拉Model Y低近4%。

分析师表示，特斯拉Model Y可能会失去更多市场份额。这对这家特斯拉来说无异于雪上加霜，因为它的市场份额一直在稳步落后于那些凭借时尚新车型赢得消费者青睐的本土电动汽车制造商。例如，自12月以来，小米SU7在中国的月销量一直超过特斯拉Model 3。

杰富瑞（Jefferies）的分析师表示，YU7的起售价为人民币25.35万元，“略低于特斯拉Model Y，但其规格和性能要好得多”。

花旗分析师认为，如果特斯拉想要成功与小米竞争，可能需要进一步降价，免费提供其“全自动驾驶”驾驶辅助软件，并提供更多融资激励措施。

特斯拉在中国电动汽车市场的份额已从2020年15%的峰值下降到去年的10%，然后在2025年前几个月再次下降到7.6%。（校对/李梅）