3月18日，百度集团发布截至2025年12月31日的第四季度及财政年度报告。报告显示，尽管宏观环境存在挑战，百度在智能驾驶领域的全球布局取得突破性进展，同时依托基础模型和芯片技术的持续迭代，正加速推动其搜索及云业务的AI原生转型。
财报显示，2025年百度总收入为人民币1291亿元（185亿美元）。百度核心（又称百度一般性业务）收入为人民币1025亿元（147亿美元），同比微降2%，主要由于在线营销收入受AI转型及宏观环境影响，部分被云服务增长所抵消。其中，百度智能云的增长主要得益于企业AI应用的加速。爱奇艺收入为人民币293亿元（39亿美元），同比下降7%。受长期资产减值影响，百度2025年录得经营亏损人民币58亿元（8.33亿美元），剔除该影响后的经营利润为人民币104亿元（15亿美元）。同时研发费用由2024年的人民币221亿元减少人民币17亿元或8%至2025年的人民币204亿元（29亿美元），主要是由于人员相关开支减少。
在AI原生应用方面，截至2025年10月，约70%的移动搜索结果页面已包含AI生成内容。同时，百度文库与百度网盘整合成立“个人超级智能事业群”，并推出通用智能体平台GenFlow，以推动AI应用创新。
作为百度智能驾驶业务的核心，自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在2025年迈出国际化关键步伐，并全面实现全无人运营。报告披露，截至2026年2月，萝卜快跑累计为公众提供的无人驾驶出行服务订单已超过2000万单。
在运营范围上，萝卜快跑已在中国内地所有运营城市，包括北京、上海、深圳、武汉、成都、重庆、海口及三亚，实现了100%的全无人驾驶运营。更为重要的是，其全球足迹已扩展至26个城市。2025年，萝卜快跑相继在迪拜和阿布扎比启动测试与运营，并获得了阿布扎比的全无人驾驶商业化运营许可。此外，通过与Uber和Lyft的战略合作，萝卜快跑正加速在欧洲市场的部署，在伦敦及德国、瑞士等地启动试点。近期，其业务还拓展至韩国首尔，并成为首个在香港获得自动驾驶测试许可的企业，目前已将测试区域扩展至九龙及新界多个地区。
报告强调，作为少数拥有四层全栈AI架构（包括云基础设施、深度学习框架、大模型及应用）的公司之一，百度正持续受益于其技术协同效应。2025年，百度对文心大模型进行了快速迭代，先后发布了具备多模态能力的文心4.5、推理模型文心X1及原生全模态基础模型文心5.0，并推出多个升级版本，旨在提升性能的同时大幅降低成本。
在芯片与基础设施层面，百度智能云依托自主研发的AI计算架构及高性能计算资源，连续第六年在IDC中国人工智能公有云市场排名第一。尽管面临全球供应链的挑战，百度正通过其技术栈的持续优化，确保其AI基础设施的竞争力。然而，报告也指出，根据美国出口管制规定，限制获取先进半导体技术可能会对AI技术及能力的研发进程构成挑战，影响云服务的竞争力和可靠性。
