2026年8月12日，文远知行发布截至2026年6月30日止六个月的中期报告。
报告显示，截至2026年6月30日止六个月，公司收入总额达人民币345.9百万元，较2025年同期人民币199.6百万元增长73.3%。其中，海外收入同比增长154.4%。毛利为人民币126.5百万元，毛利率由2025年同期的30.6%提高至36.6%。息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为负人民币667.0百万元，较2025年同期的负人民币713.3百万元收窄6.5%。
期内亏损为人民币789.8百万元，2025年同期为人民币791.5百万元。期内非《国际财务报告准则》经调整亏损为人民币664.6百万元，2025年同期为人民币595.1百万元。每股普通股基本及摊薄亏损为人民币0.79元，2025年同期为人民币0.87元；每股美国存托股份基本及摊薄亏损为人民币2.37元，2025年同期为人民币2.61元。
收入成本方面，截至2026年6月30日止六个月收入成本为人民币219.4百万元，2025年同期为人民币138.6百万元。经营开支为人民币1,001.6百万元，2025年同期为人民币951.4百万元。其中研发开支为人民币797.7百万元，2025年同期为人民币644.6百万元；行政开支为人民币152.1百万元，2025年同期为人民币278.9百万元；销售开支为人民币51.9百万元，2025年同期为人民币27.8百万元。
截至2026年7月31日，集团的全球L4级车牌规模约3,400辆，其中自动驾驶出租车车牌规模超1,800辆。
海外业务方面，在西班牙，集团与Uber宣布在马德里推出西班牙首个自动驾驶出租车商业运营服务的试点计划，标志着全球范围内的第四个联合部署项目，以及首次进军欧洲市场。在瑞士，集团正在大苏黎世地区与Uber协同推进自动驾驶出租车服务落地，标志着全球范围内的第五个联合部署项目，以及在欧洲的第二个联合部署项目。在丹麦，与GreenMobility（纳斯达克哥本哈根证券交易所：GREENM）达成战略合作，标志着集团进入的第六个欧洲市场及首次进入北欧市场。在新加坡，集团携手Grab在榜鹅（Punggol）地区启动公开运营。在中东，在已于阿布扎比和迪拜实现自动驾驶出租车纯无人运营的基础上，整体自动驾驶出租车服务已覆盖城市核心城区70%以上的区域。截至2026年7月31日，集团于中东的自动驾驶出租车车牌规模约400辆。
中国业务方面，2026年第二季度，单车日均订单量超过21单，环比增长24%，单车单日完成订单量峰值达到28单；当季度国内打车收入环比增长约140%。在广州，纯无人自动驾驶出租车服务区域现已覆盖黄埔、天河、海珠等行政区，服务区域扩大至2025年底的3倍，并实现7×24小时商业化运营。2026年第二季度，文远知行自动驾驶出租车服务的注册用户环比增长35%。
其他自动驾驶业务方面，集团于苏黎世的自动驾驶小巴服务已取消前排安全员，该实践系欧洲首例，而其于比利时鲁汶（Leuven）的服务预期于2026年第三季度取消前排安全员。集团亦与雷诺集团合作，连续第三年在法国网球公开赛（Roland Garros French Open）期间提供自动驾驶小巴接驳服务。此外，其在日本、沙特阿拉伯、新加坡及阿联酋运营自动驾驶小巴出行服务。截至本中报日期，自动驾驶业务已拓展至全球13个国家的超过60个城市。
L2++/L3级解决方案业务方面，2026年第二季度，一段式端到端L2++/L3级解决方案WRD3.0出货量约为30,000台。截至目前，集团已获得超30款车型的L2++级量产定点。WRD3.0也已在法国、德国、日本等海外市场开展道路测试与适配验证。
技术进展方面，集团自研世界模型WeRide GENESIS可将数百万公里的道路测试压缩至数天内完成，同时使数据采集与标注成本降低超过75%。该模型于2026年6月获得2026汽车测试技术国际大奖（ATTI Awards）中的仿真创新奖，以及2026人工智能突破奖中的年度最佳生成式人工智能综合解决方案。2026年7月，集团推出物理人工智能认知基础大模型WeRideWITT，在同类型任务中可节省多达98%的词元（token）成本，使得单片图形处理器单日可处理多达10,000分钟车辆运行视频，最高实现200倍数据处理效率提升。2026年6月，集团宣布与吉利远程及冠忠巴士集团有限公司共同开发专为右舵市场设计的自动驾驶出租车，商业服务将首先在新加坡及香港推出。
截至2026年6月30日，集团持有现金及现金等价物与定期存款人民币5,374.8百万元，计入以公允价值计量且其变动计入当期损益的流动金融资产的理财产品投资人民币2.3百万元，以及受限制现金人民币21.4百万元，合计人民币5,398.5百万元。截至2026年6月30日，集团持有短期银行贷款人民币485.0百万元。资产负债比率由截至2025年12月31日的12%上升至截至2026年6月30日的18%。
报告期内，集团于联交所购回合共27,447,800股A类普通股，总对价为542.98百万港元，并于纳斯达克购回合共4,335,433股美国存托股份，总对价为30.02百万美元。截至2026年6月30日，集团持有40,454,099股库存股份。
展望未来，集团将继续实施双重策略，即以轻资产、高利润率为特点的海外扩张与国内自主运营增长相结合。在海外，集团将拓展新市场以实现强大的复合规模效应；在国内，将提升车队密度及运营能力，同时进一步完善本地端到端商业生态系统。集团正在开发一个围绕自动驾驶出租车构建的全球标准化L4级操作系统，以在全球范围内扩展并推广经验证的商业模式。
