日产汽车2010年10月22日宣布，已经开始在追浜工厂（神奈川县横须贺市夏岛镇）生产EV（电动汽车）“LEAF（中国名：聆风）”。将于2010年12月在日本和美国、2011年初在欧洲上市。11月起将向美国、12月起将向欧洲出口……


　　日产汽车2010年10月22日宣布，已经开始在追浜工厂（神奈川县横须贺市夏岛镇）生产EV（电动汽车）“LEAF（中国名：聆风）”。将于2010年12月在日本和美国、2011年初在欧洲上市。11月起将向美国、12月起将向欧洲出口。

　　“LEAF”将在追浜工厂与“JUKE”和“Cube”共用同一条生产线进行混流生产。在汽油车安装油箱的位置安装电池组。在安装发动机的位置安装马达和逆变器模块。

　　配备的锂离子充电电池模块生产方面，日产和NEC的合资公司AESC（Automotive Energy Supply）的座间事业所负责将4个单元嵌入到1个模块中的工序，然后提供给日产。日产在追浜工厂将48个模块组装为电池组，再安装到车体上。

　　追浜工厂的“LEAF”年产能为5万辆。将于2012年后半年在美国Smyrna工厂、2013年初在英国Sunderland工厂生产。另外，EV 的产能方面，Smyrna工厂全负荷生产时为每年15万辆，Sunderland工厂为每年5万辆。追浜工厂定位于“LEAF”的母工厂，将充分利用积累的经验和学习的成果，在日本以外的EV生产基地进行生产。（记者：浜田 基彦）