业内消息人士称，随着汽车半导体的重要性日益提高，中国台湾半导体公司可以利用全球汽车供应链的重组，成为该行业的关键参与者。
据digitimes报道，由于汽车电气/电子架构 (EEA) 的加速趋势，汽车半导体的需求在2021年大大超过了供应，导致包括大众和通用汽车在内的主流汽车制造商开发自己的芯片。随着一线供应商和IDM在汽车供应链中的重要性逐渐降低，制造企业的影响力越来越大，这为中国台湾芯片制造商切入该行业提供了绝佳机会。
消息人士指出，传统的汽车供应链已经被汽车厂商和开始从事半导体开发的一线供应商打乱，一级供应商和IDM在供应链中的作用可能会显着减弱。
虽然无法绝对把握汽车供应链的未来，但业内人士认为，中国台湾半导体公司，尤其是台积电、联电、世界先进具有成为汽车供应链关键参与者的巨大潜力。
（校对/Yuki）
