5月23日，商务部召开例行新闻发布会。有媒体提问：有报道称，中国正考虑对大排量或2.5升以上进口汽车加征关税，以报复欧美国家对中国汽车出口的限制，您能否证实这是否属实？中国是否在考虑提高关税税率？

对此，商务部新闻发言人何亚东表示，我们注意到了相关报道。中国坚定走绿色低碳发展道路，始终鼓励和支持各行业向绿色低碳方向转型升级、实现高质量发展，包括汽车行业在内的各领域专家也在就此开展研究，为应对全球气候变化建言献策。

我想强调的是，当前个别国家和地区，背离绿色发展理念，违背市场经济原则和世贸组织规则，在新能源汽车领域出台了一些限制措施，我们认为这些措施只会损害本国消费者利益，影响全球绿色转型和应对气候变化的努力。

此前有消息称，欧盟中国商会表示，中国可能考虑将大排量进口汽车的临时关税提高到最高25%，这一潜在举措对欧洲和美国汽车制造商产生了影响。商会提到，中国汽车技术研究中心首席专家刘斌在采访中呼吁提高排量超过2.5升的进口汽车的临时税率。

海关数据显示，2023年中国进口了25万辆排量超过2.5升的汽车，约占进口汽车总量的32%。相比之下，中国去年出口了155万辆电动汽车，其中约63.8万辆销往欧洲，5.22万辆销往北美。（校对/孙乐）