1.商汤科技拟配售16.73亿股股份，募资20.08亿港元加码大模型研究
2.天承科技：先进封装相关电镀添加剂已研发完成，验证结果符合客户预期
3.IC概念股本周涨跌幅排行：锴威特涨幅第一 鸿远电子跌幅垫底
4.助推智驾业务发展，原大疆车载正式启用“卓驭”品牌
5.【每日收评】集微指数跌0.06%，传欣旺达成小米第三款车型电池供应商
6.湖南裕能：西班牙年产5万吨正极材料项目正在筹备前期审批工作
7.理想汽车：累计交付汽车突破80万辆
8.鼎力合一，芯联集成拟收购芯联越州股权
1.商汤科技拟配售16.73亿股股份，募资20.08亿港元加码大模型研究
6月21日，商汤科技发布公告称，公司于当日与配售代理订立配售协议，据此，配售代理已有条件及个别同意尽力促使不少于六名承配人购买1,673,446,000股配售股份，每股配售股份之配售价为1.2港元。本次拟配售股份占已发行B类股份数目约6.45%及已发行股份数目约5%。
预期配售事项的所得款项总额及所得款项净额（扣除配售佣金及配售事项的其他相关成本及开支后）将分别约为2,008百万港元及1,995百万港元。按该基准计算，配售股份的净发行价将约为每股1.19港元。
配售事项的所得款项净额（扣除配售事项佣金及配售事项的其他相关成本及开支后）将主要用作提升本公司业界性能领先的商汤大装置的规模、支持生成式人工智能（包括大模型研究及产品开发）的进一步发展，并用作本公司的一般营运资金。
2.天承科技：先进封装相关电镀添加剂已研发完成，验证结果符合客户预期
近日，天承科技在接受机构调研时表示，公司先进封装的产品主要聚焦于RDL、bumping、TSV和TGV,其相关的电镀添加剂已经研发完成，并处于下游客户持续验证阶段，目前获得的测试结果都较好，符合客户的预期，后续将接受终端客户的验厂。同时关于大马士革电镀液产品，公司也正在积极研发中。
TGV在封装领域是指玻璃基材填孔工艺。TGV相较于TSV的优势体现在玻璃基板具有优良的高频电学特性、低成本易于获取、稳定性强等特点，是封装技术的另一场革命。
天承科技表示，公司前期已有相关玻璃基板通孔填孔的研发和技术储备，已成功开发出用于TGV的SkyFabTHF系列产品，现正把握时机进行下游拓展。
得益于下游电子电路行业景气度回升与公司不断的新客户及客户电镀线的拓展，截至目前，天承科技2024年二季度的销售量呈现不错的增长现象。
3.IC概念股本周涨跌幅排行：锴威特涨幅第一 鸿远电子跌幅垫底
本周，三大指数震荡下跌，沪指本周下跌1.14%，收报2,998.14点；深证成指下跌2.03%，收报9,064.84点；创业板下跌1.98%，收报1,755.88点。科创50指数上涨0.55%，收报758.37点。Wind半导体指数上涨0.71%。
集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了199家半导体公司作了统计。IC概念股本周表现较好，涨多跌少，122家上涨，77家下跌。
针对市场传言台积电南京工厂已获得美国商务部“无限期豁免授权”的消息，近日，台积电官方回应表示，美国商务部近日已核发“经认证终端用户”（Validated End-User, VEU）授权予台积电（南京）有限公司。此项正式的VEU授权取代了之前商务部自2022年10月以来核发的临时书面授权。此VEU授权并未增加新的权限，而是确认了美国出口管制法规所涉及的物品和服务得以长期持续提供予台积电（南京）公司，供货商并不需要取得个别许可证。
近日，中央国家机关2024年度台式计算机框架协议联合征集采购项目入围结果公告正式发布，基于兆芯处理器平台的79个系列197款台式计算机产品成功入围，总量排名第一，全面覆盖中央国家机关政府采购中心、广东省政府采购中心、云南省政府采购和出让中心框架协议采购范围。兆芯消息称，其始终专注于通用处理器的技术攻坚与创新，在微架构设计演进、指令集扩展、IP、设计方法、测试验证等关键技术领域取得了持续性创新突破，已成功研发并量产6代高性能自主通用处理器，推动了产品性能的跨越式增长，形成了当前以开先KX-7000系列PC/嵌入式处理器和开胜KH-40000系列服务器处理器为代表、强健完整的产品体系。
IC设计业者扬智6月18日宣布一系列重要策略与产品更新，展现公司在多媒体串流市场和AIoT领域的发展计划，包括推出多媒体串流系统级芯片、与智慧电视应用提供商达成策略合作，并规划跨入AI系统芯片设计领域。同时宣布，与智慧电视授权应用提供商ACCESS NetRange达成战略合作，与东南亚最大电信运营商旗下的先进芯片技术中心签订战略合作意向书，计划共同开发AIoT系统芯片。
新华三（H3C）近期宣布将与富士康合作，在马来西亚建设其首座海外工厂，该工厂计划于9月开始生产，此后的2~3年，新华三还将在美国、墨西哥和欧洲建厂。在马来西亚项目中，新华三将利用其在人工智能（AI）、物联网、云计算、大数据和信息安全方面的专业知识，提供数字化解决方案和技术支持，这些技术将被用于促进马来西亚的数字化转型，提供全面的解决方案和服务。此举符合新华三集团的海外扩张战略，该公司在马来西亚各大医院已部署UIS超融合基础设施，并通过PACS/HIS系统虚拟化支持医院数据中心。
根据wind统计数据显示，在涨幅方面，截至周五收盘，122家上涨，涨幅前五的是锴威特（46.54%）、晶华微（32.91%）、气派科技（30.04%）、灿瑞科技（21.15%）和敏芯股份（18.70%）。
在跌幅方面，截至周五收盘，77家下跌，跌幅前五的是鸿远电子（-10.82%）、安路科技（-10.49%）、台基股份（-9.72%）、达利凯普（-8.82%）和晶盛机电（-8.12%）。
4.助推智驾业务发展，原大疆车载正式启用“卓驭”品牌
6月21日，原大疆车载发文称，即日起正式启用“卓驭”作为业务品牌名称。
卓驭起步于2016年，前身为大疆的车载事业部；2023年，随着业务不断发展以及组织建制不断完善，卓驭从大疆分拆独立；2024年6月，为了更好地以供应商和服务商的角色来服务车企客户，以及助力智能驾驶行业发展，正式启用“卓驭”作为业务品牌。
事实上，天眼查显示，一家名为“深圳市卓驭科技有限公司”已于2022年10月28日成立，该公司法定代表人为朱露，董事为马陆。注册资本为3000万元，另外公开信息显示，朱露还是大疆人力资源总监，马陆也于2016年加入大疆。
卓驭于6月21日表示，公司定位于国际一流的智能驾驶供应商及服务商，提供行业领先的智能驾驶系统及自研核心零部件，为多种价位、多种动力类型的乘用车提供灵活多样的高阶智能驾驶解决方案。
其中，核心产品「成行平台」，提供覆盖高速、城市、泊车等全场景的高阶智能驾驶功能，支持驾舱一体集成，可兼容多种芯片、灵活拓展算力，可配置惯导双目、激目系统或拓展第三方激光雷达、高精地图等配置，支持创新功能拓展。
目前，卓驭与大众汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、中国一汽、东风汽车等企业达成了广泛的合作，搭载卓驭旗下智能驾驶解决方案的量产车型持续增加中。
5.【每日收评】集微指数跌0.06%，传欣旺达成小米第三款车型电池供应商
6月21日，沪指跌0.24%失守3000点，深证成指跌0.04%，创业板指跌0.39%。沪深两市成交额仅6196亿，工程咨询、水泥建材、工程建设板块涨幅居前，教育、电子化学品、能源金属板块跌幅居前。
半导体板块表现较差。集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了117家半导体公司。其中，42家公司市值上涨，敏芯股份、光迅科技、芯朋微等公司市值领涨；70家公司市值下跌，高盟新材、康强电子、飞凯材料等公司市值下跌。
工信部发布2024年汽车标准化工作要点，其中提到，加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准，以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求、LTE-V2X等推荐性国家标准发布实施，加快信息安全工程、自动驾驶功能仿真试验方法等在研标准制定，推进自动紧急制动系统、组合驾驶辅助系统通用技术规范、汽车密码技术要求等强制性国家标准以及软件升级工程、数据安全管理体系等标准立项及起草。
全球动态
美股方面，三大指数涨跌不一。标普500指数收跌13.86点，跌幅0.25%，报5473.17点；道指收涨299.90点，涨幅0.77%，报39134.76点；纳指收跌140.64点，跌幅0.79%，报17721.59点。
明星科技股涨跌不一。“元宇宙”Meta涨0.4%，谷歌A涨0.7%，亚马逊涨1.8%，特斯拉跌1.8%，奈飞跌约1%，苹果跌超2%，微软跌幅0.1%。
热门中概股里，京东跌1.3%，百度跌2.3%，拼多多接近收复1.4%的跌幅。阿里巴巴跌0.2%，腾讯ADR涨超1%，B站涨超5%，蔚来跌超2%，小鹏汽车跌超2%后收平，理想汽车跌近2%。
个股消息/A股
欣旺达——报道称，欣旺达已拿下理想M7、M8以及小米汽车第三款车型“昆仑”的电池项目定点，报道同时披露，小米第三款车型定价于15万元级别，对成本敏感度高，这是选择欣旺达供货动力电池的关键因素之一，欣旺达系统级报价或在0.5元/Wh以内。
比亚迪——市场消息称，比亚迪墨西哥公司高管豪尔赫·瓦列霍（Jorge Vallejo）于当地时间6月18日表示，比亚迪正在就工厂选址进行最后谈判，预计将在未来几个月内正式宣布。有分析称，该工厂将创造1万个就业机会。
长安汽车——近日，长安汽车在接受机构调研时表示，阿维塔品牌接下来将推出阿维塔07，以及一款全新轿车产品。其中阿维塔07作为阿维塔品牌旗下的第三款车型,定位为中型SUV，将提供纯电动和增程式两种动力模式可选，预计搭载华为高阶智能驾驶系统，配备HarmonyOS鸿蒙座舱以及宁德时代超充动力电池。
个股消息/其他
理想汽车——6月21日，理想汽车发文称，累计交付汽车突破80万辆。数据显示，理想于2019年12月开启首款车型理想ONE交付，次年6月累计交付突破一万辆；至2022年8月，理想累计交付突破20万辆，随即迎来理想L9、L8、L7等换代车型交付，至2023年12月，累计交付突破60万辆。
商汤科技——6月21日，商汤科技发布公告称，公司于当日与配售代理订立配售协议，据此，配售代理已有条件及个别同意尽力促使不少于六名承配人购买1,673,446,000股配售股份，每股配售股份之配售价为1.2港元。本次拟配售股份占已发行B类股份数目约6.45%及已发行股份数目约5%。
特斯拉——特斯拉汽车（北京）有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划，自2024年7月1日起，将召回生产日期在2019年1月12日至2024年4月26日期间的部分进口Model 3、Model S和Model X电动汽车，共计5836辆。本次召回范围内的部分车辆由于生产制造原因，导致驾驶员座椅占位功能异常，存在一定的安全隐患。
集微网重磅推出集微半导体产业指数！
集微半导体产业指数，简称集微指数，是集微网为反映半导体产业在证券市场的概貌和运行状况，并为投资者跟踪半导体产业发展、使用投资工具而推出的股票指数。
集微网观察和统计了中国“芯”上市公司过去一段时间在A股的整体表现，并参考了公司的资产总额和营收规模，从118家集微网半导体企业样本库中选取了30家企业作为集微指数的成份股。
样本库涵盖了电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封装与测试、分销等半导体领域的各个方面。
截至今日收盘，集微指数收报3490.97点，跌2.03点，跌幅0.06%。
【每日收评】作为长期专题栏目，将持续关注中国“芯”上市公司动态，欢迎读者爆料交流！
6.湖南裕能：西班牙年产5万吨正极材料项目正在筹备前期审批工作
近日，湖南裕能在接受机构调研时表示，公司计划在西班牙建设年产5万吨锂电池正极材料项目，目前正在筹备项目前期的相关审批工作。近年来，磷酸铁锂材料凭借突出的性价比及安全性能优势逐渐赢得海外市场的认可。同时，推动了海外市场对于磷酸铁锂正极材料的需求。
据介绍，湖南裕能磷酸铁锂出货量已连续四年蝉联行业第一。自2023年2月上市以来，湖南裕能市占率、盈利情况仍旧在行业内保持了较好的水平。2024年，行业竞争尤为激烈，伴随原材料碳酸锂价格波动幅度收窄，存货跌价损失对经营的影响有所减弱，对正极材料企业而言，将更加考验其成本管控、创新研发、品质管理等方面的综合实力。
截至2023年底，湖南裕能磷酸铁锂设计产能约为70万吨，产能利用率在行业内保持了较好水平。今年上半年，行业整体需求增速好于预期，湖南裕能产品在动力端和储能端的需求都保持在较好的状态。
湖南裕能同时向上游布局磷矿资源是完善“资源-前驱体-正极材料-循环回收”一体化布局的重要环节，目前已取得贵州黄家坡磷矿的采矿许可证，设计产能为年产120万吨磷矿石，预计2025年下半年将会实现规模化开采；贵州打石场磷矿也在积极推进探转采环节的工作进度。
7.理想汽车：累计交付汽车突破80万辆
6月21日，理想汽车发文称，累计交付汽车突破80万辆。
数据显示，理想于2019年12月开启首款车型理想ONE交付，次年6月累计交付突破一万辆；至2022年8月，理想累计交付突破20万辆，随即迎来理想L9、L8、L7等换代车型交付，至2023年12月，累计交付突破60万辆。
今年，理想再推出MEGA、L6两款新车型，并于6月实现累计交付量突破80万辆，是全球首家达成这一里程碑的造车新势力。
值得注意的是，由于MEGA车型出师不利，理想汽车一方面延后本年度其余纯电车型的发布，另一方面加大基础设施建设。6月18日，昆仑网电与理想汽车签约，双方将共同推进全国范围内高速公路与城市内充电基础设施开发建设，优化提升智能电动汽车用户的补能服务体验。
截至6月17日，理想汽车全国已有448座理想超充站，共计2016根理想充电桩。计划2024年底，将有超过2000座理想超充站和10000根理想充电桩在全国高速和城市开放，一二三线城市核心城区覆盖率超过90%，国家级高速干线里程覆盖率超过70%。
8.鼎力合一，芯联集成拟收购芯联越州股权
6月21日，芯联集成发布公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式收购控股子公司芯联越州集成电路制造(绍兴)有限公司（以下简称“芯联越州”）剩余72.33%股权。
交易对方包括绍兴滨海新区芯兴股权投资基金合伙企业(有限合伙)、深圳市远致一号私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)等15名芯联越州股东。交易完成后，芯联越州将成为公司全资子公司。
芯联越州简介
芯联越州系上市公司二期项目的实施主体，硅基产能约为7万片/月。除布局功率器件产品外，芯联越州还进一步前瞻性布局了SiC MOSFET、VCSEL（GaAs）以及功率驱动（高压模拟IC）等更高技术平台、更稀缺的产品能力，其车规级BCD平台为客户提供完整高压、大电流与高密度技术的模拟IC产品，该类平台目前国内较为稀缺，国产化率不足10%。
芯联越州2023年度实现收入15.60亿元，同比增长超10倍，随着芯联越州业务量的增加及产品结构的不断优化，预计将实现盈利能力改善，并成为上市公司未来重要的盈利来源之一。
本次交易意义
顺应国家战略，借力资本市场为上市公司注入优质资产
本次股权收购，响应了证监会于近期发布的《关于深化科创板改革 服务科技创新和新质生产力发展的八条措施》和《资本市场服务科技企业高水平发展的十六项措施》等文件的号召，支持科技型上市公司通过并购重组提升投资价值，综合运用股份、现金等工具实施并购重组、注入优质资产，促进新质生产力发展。
提升对芯联越州的管控整合，实现规模效益
本次交易完成后，上市公司将100%控股芯联越州，对自身产能及产品线的控制力进一步增强，有利于提高对芯联越州生产经营的决策效率，更好地贯彻公司的整体战略部署。
通过整合管控实现对17万片8英寸硅基产能的一体化管理，在内部管理、工艺平台、定制设计、供应链等方面实现深层次的整合，发挥规模效应，有效降低成本，推动上市公司提早实现盈利。
实现技术、工艺等协同效应，强化核心竞争力
芯联越州除布局功率器件产品外，还进一步前瞻性布局了SiC MOSFET、VCSEL（GaAs）以及功率驱动（高压模拟IC）等更高技术平台、更稀缺的产品能力。
上市公司可在芯联越州原有核心技术的基础上，利用上市公司研发力量，进一步丰富芯联越州原有产品结构，进一步针对基准工艺平台进行深度优化和定制设计，提升公司技术壁垒，深化公司在特色工艺晶圆代工领域布局。
从国产替代，到创新引领
在目前日益严峻的国际政治经济背景下，半导体产业作为涉及国家战略与安全的支柱型产业，亟需突破关键技术，实现国产替代。
芯联集成是国内高端功率半导体及MEMS制造的领先企业，芯联越州系上市公司二期项目的实施主体，产线、工艺更优质，双方鼎力联合，有助于引领中国功率半导体产业从独立自主到创新领先，符合国家高水平自立自强的发展战略
未来展望
本次收购展现出芯联集成在功率半导体领域的战略定力和执行力，将加速双方创新进程，发挥更大的协同价值。同时，也将进一步推动芯联集成打造更有广度和深度的产业新布局，实现产业引领。
