因为欧洲电动汽车需求放缓以及中国汽车厂商的竞争加剧，福特计划未来三年内，在欧洲裁员近4000人，约占其在地区员工总数的14%。福特表示，裁员将会在2027年底前完成，裁员方案等待与工会协商，裁员将集中在德国和英国两个国家。

福特在一份声明中称，全球汽车行业继续处于颠覆时期，尤其是在欧洲，该行业面临着前所未有的竞争、监管以及经济逆风。

与此同时，所有汽车厂商都在面临着中国市场销量低迷和激烈竞争的压力，中国电动车厂商当前主导着全球最大的乘用车市场，并且正在从西方竞争对手那里抢夺市场份额。

而福特的乘用车业务近年在欧洲出现了重大亏损，和其他厂商一样，福特不得不对电动车降价，虽然已经缩减了电动车产量，但这些电动车仍一直处于亏损状态。

此外，在欧洲的汽车厂商中，除了福特外，大众汽车也计划关闭至少三家德国工厂，并裁员数万名员工，以应对欧洲汽车市场疲软，和中国市场份额的下滑。

但目前，因为员工的罢工威胁，大众方面还未做出最终的裁员方案，正在与工会协商当中。