据悉，三星SDI已将其扩大捷尼赛思（Genesis）GV90所用电池产能的原定支出计划削减了50%以上。

这家韩国电池制造商最初计划仅在其位于中国西安的工厂生产这些现代汽车专用电池。

但现在，三星SDI也将在位于韩国天安的工厂开始生产这种电池，因此现代汽车将同时从中国和韩国采购电池。

最新的投资计划是为了扩大现有的生产线。现有的混合和电极设备将保持不变，但将安装额外的组装套件——开槽和堆叠设备。

三星SDI原计划安装20套开槽和堆叠设备，但现在将在西安安装四套，在天安安装三套。本月将下达运往西安的设备订单，剩余的三套设备将在明年初下单。

这些升级后的生产线将生产用于捷尼赛思GV90的棱柱形电池。这些电池将采用顶部标签格式，正负标签位于电池顶部，而不是侧面。

这一削减计划由新任CEO Choi Joo-sun首次提出，很可能是由于特朗普再次当选美国总统后，电动汽车市场未来的不确定性所致。甚至在特朗普再次当选之前，电动汽车的需求就已经在放缓。

韩国分析师预计，三星SDI在2024年的收入将达到17.5万亿韩元，营业利润为7800亿韩元，分别比2023年下降22%和50%。