1月30日，特斯拉发布2024年第四季度财报显示，第四季度营收257.1亿美元，市场预期271.5亿美元，上年同期251.67亿美元。第四季度毛利率为16.3%。第四季度净利润23.17亿美元，市场预期22.41亿美元，上年同期79.28亿美元，同比下降71%。
2024年第四季度，特斯拉创下新的车辆交付纪录。单车销售成本达到了历史最低水平，低于35,000美元。其中，Model 3和Model Y成为主要销售推动力，尤其是Model Y在中国市场刷新了交付记录，并在多个欧洲国家成为最畅销车型，Model Y是丹麦、挪威、瑞典、瑞士和荷兰市场最畅销的车型。特斯拉连续四年蝉联挪威市场最畅销品牌，Model Y和Model 3在2024年成为挪威市场最畅销车型前两名。
特斯拉透露，在全球销冠Model Y基础上全面升级的焕新Model Y已经推出，将于2025年第一季度开启交付。此外，首批Semi预计将在2025年底开始生产，并于2026年初进入量产爬坡阶段。得克萨斯超级工厂正在为赛博无人驾驶电动车Cybercab生产线做准备，计划于2026年实现批量生产。
值得提及的是，2024年特斯拉人工智能训练计算能力提高了400%，特斯拉正在积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场的工作。2024年第四季度，特斯拉完成了得州超级工厂Cortex的部署，这是一个由大约50,000颗H100芯片组成的训练集群。截至2025年1月，特斯拉智能辅助驾驶系统（监管版）累计行驶里程已经超过30亿英里（约48.28亿公里）。
另外，特斯拉人形机器人在硬件和软件方面的进展也在2024年第四季度持续推进，包括最新一代的机械手、更稳健的步态能力，以及对更多任务的训练，特斯拉人形机器人计划于2025年启动试点生产。
