2月13日，《汽车公社》报道称，员工规模达2000人的上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司将关闭，目前已有很多员工被优化。据介绍，该工厂于2004年设立，是上汽通用在中国四大生产基地之一，主要生产GL8“陆上公务舱”、别克GL8（陆尊/新陆尊）、‌别克昂科威、别克昂科旗等车型。

资料显示，上汽通用曾在2017年实现超200万辆销量，不过2024年销量已跌至43.5万辆，较2023年的100.1万辆暴跌56.54%，是2024年上汽集团旗下品牌中，销量同比降幅最大的车企。

事实上，早在2024年12月，通用集团就作出了关闭部分中国工厂的计划，根据通用汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交的一份文件显示，公司计划将损失总额超过50亿美元的资产减值和重组费用，其中27亿美元为上汽通用重组相关费用，主要用于关闭部分中国工厂、裁员、减产/停产非营利车型等，对于中国部分的重整，通用集团把原因归结于中国市场的激烈竞争。

今年1月25日，上汽集团也发布合营企业计提资产减值准备的公告：持股50%的合营企业上汽通用及其控股子公司东岳汽车、北盛汽车、东岳动力总成，为应对市场挑战，在评估稳定市场份额和聚焦盈利能力所采取的业务重整行动的影响后，将在2024年第四季度计提资产减值准备232.12亿元人民币。

关于计提原因，上汽集团称，“因上汽通用经营所处的市场发生重大变化，部分资产已经闲置或者计划提前处置，对于这些已经存在减值迹象的资产，上汽通用及其控股子公司依据中长期经营计划进行了减值测试，结果显示部分车型预计未来现金流量的现值低于其资产的账面价值；部分产能存在闲置，相关资产的未来现金流量的现值低于其账面价值。”

《汽车公社》同时援引消息人士报道称，计划被上汽通用放弃的工厂，都被上汽和华为的人考察过，预计将用来打造“尚界”生产基地。

近日市场消息称，华为与上汽的合作模式已确定将使用智选车模式，从上汽注册的商标来看，该品牌名初步为“尚界”。与鸿蒙智行原有的四个品牌不同，“尚界”会面向更年轻化的市场。消息人士透露，“尚界”车型售价会从17万元、18万元起，做到25万元左右。