面对中国市场对电动汽车的需求快速增长，本田汽车将在广东工厂发动机的产能削减一半。

此举标志着这家日本公司首次削减在中国生产内燃机的产能，受影响产能约占其在中国市场汽油发动机汽车销量的30%。

消息人士称，本田将于3月底关闭东风本田发动机工厂的一条生产线，使得合资企业东风本田的年产能从52万辆减半。

在中国，本田还于1月停止了广汽本田旗下三家汽油动力汽车工厂之一的生产，该工厂过去每年生产24万辆汽车。此前，广汽本田已经关闭一家工厂。

作为燃油汽车的领先生产商，本田正努力应对中国销量暴跌的问题。在中国，电动汽车和插电式混合动力汽车（PHV） 等新能源汽车的使用正在急剧增加。2024年，本田在中国销售85万辆汽车，比上一年下降约30%，是9年来首次跌破100万辆。

本田2024年开始重组其在中国的燃油汽车生产网络，其在中国的生产能力（不包括电动汽车工厂）将从2024年初的每年149万辆放缓至96万辆。

这是日本汽车制造商自中国汽车销售低迷以来降幅最大的一次。

本田已在受减产影响的工厂征集提前退休计划的申请，但未透露自愿退休人员的目标人数。截至2024年底，包括合资企业员工在内的本田在华员工总数比2023年4月的水平减少约30%。

2024年，本田在湖北武汉开始运营其在中国的第一家专用电动汽车工厂。在广州开设另一家专用工厂后，本田目前在中国每年可生产24万辆电动汽车。

中国汽车工业协会表示，新能源汽车预计将占中国新车总销量的近50%。（校对/李梅）