3月8日，十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”集中采访活动中，全国人大代表、小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏表示：“今天，我们能看到一个全球的AI（人工智能）时代正在到来。在新能源汽车领域的十年创业经历告诉我们，有两个变化值得关注，一是AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶加速到来，二是汽车产业正在和机器人开始进行融合。”
谈及自动驾驶，何小鹏表示，2024年小鹏汽车率先量产并交付了端到端的自动驾驶，并打通了AI驾驶从停车位到停车位的全部流程。2025年，小鹏汽车着力探索加速落地L3级自动驾驶，将在2026年探索在停车场的L4级无人驾驶，包括无人泊车和无人取车，这会加速中国无人驾驶行业大步向前。作为全国人大代表，他也提出了关于自动驾驶标准的相关建议，期待能够推动中国站在世界自动驾驶标准规范的前列。
谈及具身智能机器人，何小鹏说，今年政府工作报告首次在“未来产业”里提到了具身智能，过去五年，小鹏汽车从事人形机器人研发工作，将人形机器人分为L1到L5五个级别，很像自动驾驶的五个级别。今天的人形机器人主要是在L2初期，要想把人形机器人真正商业化，一定要能实现L3的能力，也就是手、脚、嘴、眼、大脑能够全项融合。基于小鹏汽车在L3级自动驾驶的探索成果，期待在2026年能够量产面向工业的L3级别人形机器人。
“随着政策的推动和整个汽车产业链的加持，中国低空经济正在飞速前行。”何小鹏说，在2026年小鹏计划首次量产分体式飞行汽车——“陆地航母”。把汽车的操控跟AI的智能结合起来，重新开发基于飞行器的操控体系，实现更安全、便捷的操控。
何小鹏说，小鹏的愿景就是探索未来出行，在城市内实现无人驾驶，在城市间看到低空飞行汽车，在工厂和小区能有机器人，期待中国的高科技产品早一天走向全球，造福全球消费者。
