在3月27日-29日，由长安汽车、重庆汽车工程学会主办的2025中国智能电动汽车与供应链展览会在重庆国际博览中心举办，为旌科技作为长安汽车“新汽车、新科技”科技展团一员亮相展会，为旌科技副总裁汪坚以《为旌御行助力智能驾驶加速普惠》为主题发表演讲。

01 为旌御行，智驾普惠首选

2025年，智能化成为汽车行业的主旋律，比亚迪凭借“天神之眼”技术矩阵，将高阶智驾从高配变为标配，覆盖从7万到20万级别的车型，掀起行业革命。作为智能驾驶基石的智驾芯片同样处于革命中心，为旌科技发布的为旌御行VS919系列芯片，预判行业发展，成功打破“高性能=高成本”的行业困局，助力L2+级智能驾驶的规模化落地。

汪坚在演讲中表示，VS919系列芯片采用全栈自研架构，集成CPU，GPU，NPU、ISP、MCU安全岛，可实现“一颗芯片，多场景智驾”。相比传统多芯片方案，BOM成本显著降低，助力车企在15万级车型落地智驾功能。

为旌御行系列芯片内置全自研AI处理器为旌天权NPU，和图像处理器为旌瑶光ISP，达到算力与能效双优：

• 为旌天权NPU：专为BEV+Transformer优化，算力利用率数倍于竞品，高效支持感知算法部署。

• 为旌瑶光ISP：140dB HDR成像，无惧逆光、隧道等复杂场景，提升系统鲁棒性。

另外在功耗方面，已有的芯片方案仍需额外散热装置，抬高整车成本，VS919系列芯片可将功耗控制在10W内，无需风冷、水冷散热装置，轻松实现自然散热。

02 开放生态，助力车企量产

VS919系列芯片,支持车载部署的全栈工具链，加速方案落地，覆盖通勤NOA，高速NOA，APA，HPA等应用场景，可以做到行泊全时复用，支持多传感器融合，油电同智，实现多车型，多场景智驾。

此外，VS919全系芯片均通过ISO26262 ASIL-D级功能安全产品认证和AEC-Q100测试，当前已在2家头部主机厂进行方案验证。

基于VS919 6V实车效果-普通路面场景

基于VS919前视双目方案 路面高程-道路减速带和井盖目标

除上述方案外，VS919H还可支持单/双芯片12V智驾系统以及更多灵活方案。

03 合作共赢，共驱智驾普惠

智能驾驶发展到今天，单打独斗已无法应对市场变化。为旌科技始终秉持“开放合作，互利共赢"的理念，与产业链上下游伙伴共建智能驾驶生态圈，共同推动智驾技术的大规模商业化落地，让安全、智能的驾驶体验惠及每一位用户。

自产品发布以来，为旌先后与ETAS，清华大学苏州汽车研究院，中科慧眼，光庭信息达成战略合作，不断扩大生态合作伙伴圈，通过开放平台+深度合作，打造智驾普惠生态链。

为旌期待与更多合作伙伴携手，共同定义下一代智能驾驶芯片，联合开发更具成本优势的解决方案，探索智能驾驶在更多场景的应用可能！