• 行业咨询
  • 品牌营销
  • 集微资讯
  • 知识产权
  • 集微职场
  • 集微投融资
  • 集微企业库
搜索
爱集微APP下载

扫码下载APP

爱集微APP扫码下载
集微logo
资讯集微报告舆情JiweiGPT企业洞察
2025第九届集微半导体大会集微视频
登录登录
bg_img
search_logo
大家都在搜

全国产供应链、完成HSMT芯片互联互通测试,纳芯微推出车载视频SerDes芯片组NLS9116和NLS9246

作者: 爱集微 04-29 13:12
相关舆情 AI解读 生成海报
来源:纳芯微电子 #纳芯微# #NLS9116# #NLS9246#
2.5w

纳芯微今日重磅推出基于全国产供应链、采用HSMT公有协议的车规级SerDes芯片组,包括单通道的加串器芯片NLS9116和四通道的解串器芯片NLS9246。

该系列芯片专为ADAS(摄像头、域控制器)及智能座舱(摄像头、显示屏、域控制器)系统中的高速数据传输场景设计,通过兼容性更强的公有协议、优异的模拟性能和全国产供应链,为汽车智能化、网联化提供关键基础支撑。

随着汽车智能化的发展,车载摄像头、显示屏、激光雷达等设备剧增,数据传输量呈指数级上升,SerDes作为高带宽、低延时、低功耗的数据传输方案代表,在满足摄像头、座舱显示屏等高像素、高分辨率图像传输等方面具有独特优势。

以L2/L3级的智能汽车为例,平均每车搭载8-16颗加串器和2-4颗解串器;更高阶的高端车型在新增侧视激光雷达、电子后视镜的情况下,对SerDes芯片的数量要求则更多。目前,单车搭载SerDes芯片价值大约是几十美元左右,未来随着摄像头、显示屏数量的增多,单车价值还有望继续增加。

全国产供应链+HSMT互联互通,打造弹性供应标杆

当前,SerDes芯片领域仍由国际厂商主导。主流国际厂商基于GMSL、FPD-Link等私有协议开发产品,形成加串器和解串器“强绑定”的生态,导致汽车厂商在芯片选型时灵活性受限,并制约了供应链的多元化选择。

纳芯微NLS9116和NLS9246是业内率先完成芯片级协议互联互通测试的国产SerDes方案,和其他厂商HSMT协议的SerDes方案完成了图像数据流和控制业务流的打通和寄存器互操作,真正实现了加串器与解串器的解耦,使得客户可灵活选择不同供应商的芯片组合,得到了国内头部ADAS客户的高度认可。

此外,NLS9116和NLS9246在芯片设计、晶圆生产、封装测试等方面实现了全链路国产化,可助力客户在SerDes选型上打造更加弹性多元、稳健可控的供应链体系。

卓越模拟性能+完善的维测功能,破解车载布线难题

模拟性能方面,NLS9116和NLS9246的接收机容限相比主流国际厂商产品提升100%,并具备更强的AEQ(自适应均衡)能力,助力降低汽车制造商的线缆布线成本;此外,MIPI驱动能力也做了相应增强,实测可以驱动超过30cm的PCB走线。

维测和故障定位方面,NLS9116和NLS9246创新性地内置了接插件瞬断监测功能,可实时检测接插件诸如接触不良等微秒级故障,并通过诊断接口输出日志,大大降低了工程师问题定位时间。此外,NLS9246还采用了TDR(时域反射)技术,在实时线缆故障检测定位精度上达到行业领先水平。当检测距离在1米以内时,精度小于30厘米;检测距离在15米以内时,精度小于1米。精准的故障定位能力能够帮助工程师快速确定线缆故障位置,及时进行修复,减少因线缆故障导致的系统停机时间。

抗干扰性方面,NLS9116和NLS9246在带电8kV的ESD测试中,图像传输无误码,在EMI/EMC性能上对标国际头部厂商,可显著减少整车厂的系统测试验证周期,助力客户加速产品上市。

封装和选型

NLS9116和NLS9246满足AEC-Q100 Grade 2要求,功能安全方面达到ASIL B等级,为汽车电子系统的安全性提供坚实保障。NLS9116和NLS9246的传输速率为2~6.4Gbps,满足HSMT协议,高效适配车载系统的高速数据传输需求。

封装方面,加串器NLS9116采用TQFN32封装,解串器NLS9246采用TQFN64封装,与市场主流产品P2P兼容,方便客户在现有设计基础上进行快速替换和升级。更多信息,欢迎联系sales@novosns.com垂询。

责编: 爱集微
来源:纳芯微电子 #纳芯微# #NLS9116# #NLS9246#
分享至:
THE END
相关推荐
  • 纳芯微股东减持股份485万股,总价值7.91亿元

  • 高压不惧,小巧有力——纳芯微车规级绝压传感器NSPAD1N系列拓展压力传感性能边界

  • 模拟芯片Q1业绩飘红,工业与汽车赛道成增长 “双引擎”

  • 纳芯微:目前关税政策影响不大

  • 纳芯微推出车规级 SerDes 芯片,强调全国产 + HSMT 公有协议模式

  • 中国车用模拟芯片最大本土供应商纳芯微开始冲击港交所IPO

评论

文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议

登录参与评论

0/1000

提交内容
    没有更多评论
爱集微

微信:

邮箱:laoyaoba@gmail.com


11.1w文章总数
12012.5w总浏览量
最近发布
  • BOE(京东方)控股子公司武汉京东方回购少数股东股权 归母权益进一步提升

    1小时前

  • 【头条】或被拆分?芯片巨头裁员5000人!美国延长对中国GPU等芯片关税豁免;年薪超130万,英伟达被指挖走台积电工程师

    4小时前

  • 【落户】兆易创新国际总部落户新加坡!广东:加快华润微、方正微、粤芯、增芯等重大项目建设和产能爬坡;炎黄国芯获超亿元B+轮融资

    4小时前

  • 【打击】比亚迪持续打击恶意侵权,多起诉讼程序依法进行中;蔚来Q1实现营收120.35亿元,预计Q2销量为7.2万辆-7.5万辆;5月特斯拉汽车澳大利亚市场销量环比暴增675%

    4小时前

  • 【IPO一线】半导体设备零部件厂商成都超纯开启上市辅导;惠科股份完成IPO辅导;集微指数涨0.7%

    4小时前

最新资讯
  • 宏碁董事长陈俊圣:美国业务未见放缓 进展顺利

    12分钟前

  • 思特威推出首颗医疗应用200万像素CMOS图像传感器

    11分钟前

  • 比亚迪:公司已进入欧洲30多个国家

    12分钟前

  • 东风股份:东风公司暂不涉及相关 资产和业务重组

    15分钟前

  • 长安汽车:间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业

    23分钟前

  • 思尔芯携手Andes晶心科技,加速先进RISC-V 芯片开发

    27分钟前

关闭
加载

PDF 加载中...

集微logo
网站首页 版权声明 集微招聘 联系我们 网站地图 关于我们 商务合作 rss订阅

联系电话:

0592-6892326

新闻投稿:

laoyaoba@gmail.com

商务合作:

chenhao@ijiwei.com

问题反馈:

1574400753 (QQ)

集微官方微信

官方微信

集微官方微博

官方微博

集微app

APP下载

Copyright 2007-2023©IJiWei.com™Inc.All rights reserved | 闽ICP备17032949号

闽公网安备 35020502000344号