瑞士网络安全公司WiseKey将出价高达1650万欧元收购位于法国芯片设计公司IC'Alps。

1250万欧元的固定收购价格包括1000万欧元现金和250万欧元股票（卖方之一）。如果IC'Alps 2025年的营收超过1100万欧元，则将支付高达400万欧元的股票收益。2024年该公司营收为975万欧元，亏损略高于200万欧元。其中61.5万欧元来自WiseKey半导体子公司SealSQ，交易完成后，IC'Alps的100名员工将由SealSQ接手。

WiseKey收购IC’Alps的交易仍需获得法国经济部的批准。

2025年3月，SealSQ与法国芯片设计公司IC'Alps签署一项战略协议，旨在为无人驾驶汽车提供汽车安全保障，并希望收购该公司。

根据该交易，SealSQ的后量子安全技术将被集成到IC'Alps ISO26262功能安全设计中，提供抵御量子计算机威胁的加密防御能力。

IC'Alps在法国图卢兹设有汽车设计中心，在设计需要高汽车安全完整性等级（ASIL）的系统芯片方面拥有丰富的经验，包括模拟LED驱动器、PMIC、DCDC转换器、高精度电流传感器等，以及嵌入式微控制器（MCU）、用于数据信号处理的硬件加速器，确保能够抵御系统性和随机硬件故障。

与此同时，同样拥有自主研发RSIC-V MCU设计的SealSQ已就收购IC'ALPS 100%股权及投票权展开独家谈判，但需进行适当的尽职调查并获得法国监管机构的批准。

IC'Alps还在汽车电源管理IC、质量设计、测试故障覆盖率以及故障模式、影响和诊断分析（FMEDA）方面拥有专业知识。SealSQ表示，这将打造出一类具有功能安全性的新型量子安全ASIC。

汽车环境中的ASIC开发需要IC设计师和系统架构师之间的密切合作，以将ASIL要求准确地转化为芯片级安全机制。

共同开发的方法涵盖FMEDA分析、集成诊断和自监控电路等各个方面，并得到IC'ALPS在应用级验证、设计团队调试以及功能安全ASIC设计方法成熟知识方面的专业知识的支持。

这些ASIC允许系统集成商将多种功能整合到单个芯片中，从而减少组件数量、提高可靠性并提升系统效率。符合IATF16949标准的设计方法和严格的测试故障覆盖率，确保质量，并结合加密IP，可提供安全、确定性和高度定制的半导体。

ASIC芯片采用原生后量子加密技术，并嵌入安全元件和故障安全机制，通过集成数字、模拟、射频和电源管理功能，降低系统复杂性。这还能为自动驾驶系统中的安全关键决策提供更实时的响应能力、确定性行为和低延迟性能。

除了合规性之外，此次合作还优先考虑优化，以便安全功能不会增加开发周期或成本，同时提供项目支持以简化OEM的集成，从而保持汽车客户的竞争优势。（校对/赵月）