1.小米华为车圈口水战引热议：雷军修改微博，另一高管疑似回应；

2.李斌回应蔚来车主高速睡着：辅助驾驶不是自动驾驶；

3.吉利汽车5月销量23.52万辆 同比增46%；

4.“5G+量子”虚拟电厂调度车网互动 超6000辆次新能源汽车参与

1.小米华为车圈口水战引热议：雷军修改微博，另一高管疑似回应

小米董事长雷军6月1日发布微博介绍了5月小米SU7交付量、预告小米YU7大规模量产的同时写道：“刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。”然而，随后，雷军编辑了本条微博，删除了这句话，仅留下了相关图片和小米汽车相关信息。

而在这条微博下网友赞同莫言这句话的评论下，雷军回复了三个爱心。

除了雷军、卢伟冰引用名言疑似回应余承东质疑外，小米另一位高管集团公关部总经理王化引用中国传统谚语《古今小说》：墙上芦苇，头重脚轻根底浅；山间竹笋，嘴尖皮厚腹中空。

昨日余承东在未来汽车先行者大会上的发声引发热议。余承东提到，从其他行业来的一家公司只做一款车就卖爆了，虽然他的产品可能不是那么好，但卖得很爆，无论它的质量，甚至它的智驾能力都很……

余承东说，正是因为这家企业有强大的品牌能力、流量能力，所以一个产品就能打爆，我们的产品做的比他还好，质量好、体验好、性能好，各方面都好，你还卖不过它，甚至还卖不过他的零头。（文章来源：凤凰网科技）

2.李斌回应蔚来车主高速睡着：辅助驾驶不是自动驾驶

6月2日，针对蔚来车主在社交媒体上分享高速路行驶故事，蔚来创始人李斌转发该视频并表示，“大家千万要注意驾驶安全。‘蔚来世界模型 NWM’量产了‘紧急自主靠边停车’功能，在高速公路或城市快速路，当辅助驾驶系统监测到驾驶员无意识后，会逐步缓慢减速，并将车辆变道至最右侧紧急停车带，开启双闪警示灯、SOS紧急救援主动介入。”

据了解，该蔚来车主在6月1日凌晨12点高速路行驶时，遇到下雨天气，110km/h时速，但车主睡着了，在蔚来驾享模式下，触发了自动紧急靠边停车，并通过SOS电话方式唤醒了车主。

李斌还强调，“辅助驾驶不是自动驾驶，明天要上班了，很多朋友今天可能都在自驾返工的路上，大家一定要安全驾驶，困了累了就歇一歇。”

3.吉利汽车5月销量23.52万辆 同比增46%

吉利汽车公布了5月份销售业绩数据。数据显示，吉利汽车5月销量达235208辆，较去年同期大幅增长约46%。

这一销售数据展示了吉利汽车在当前市场环境下的强劲表现。作为国内知名汽车制造商，吉利汽车通过持续优化产品结构和提升市场竞争力，实现了销量的显著增长。

此次销量增长反映了吉利汽车在产品研发、市场营销等方面的综合实力。在国内汽车市场竞争日益激烈的背景下，吉利汽车凭借多元化的产品矩阵和精准的市场定位，赢得了消费者的认可，推动了销量的持续攀升。

随着新能源汽车市场的快速发展，吉利汽车在传统燃油车与新能源汽车领域的布局正逐步显现成效。这一销售业绩不仅有助于巩固吉利汽车在行业中的市场地位，也为公司未来的持续发展奠定了坚实基础。

4.“5G+量子”虚拟电厂调度车网互动 超6000辆次新能源汽车参与

记者从国网安徽电力了解到，国内首次基于“5G+量子”虚拟电厂精准调度的车网互动规模化实测30日在安徽合肥举行，全市超6000辆次新能源汽车通过有序充电、反向放电、邀约充电等形式参与，互动电量达2.8万度。

车网互动即将新能源汽车作为移动储能单元，借助充换电设施与电网互联互通。在用电低谷时车可充电；在用电高峰时将储存的电能反向输送给电网，缓解用电压力。通过车网互动，让车主通过电力差价实现盈利，还能调节电网负荷，助力削峰填谷。

据国网合肥供电公司数字科技部主任万顺介绍，本次活动以合肥市政务中心国家级车网互动规模化应用试点项目为中心，覆盖5个车网互动示范站，累计放电量超5000度，相当于普通居民家庭3年的用电量。

开展车网互动实测离不开“5G+量子”虚拟电厂的精准调度，该系统整合了各类能源资源。万顺说，迎峰度夏即将到来，城市新能源汽车可化身电网“移动充电宝”，通过车网互动等方式让它们参与电力系统运行，有效提升电能质量和可再生能源消纳能力，保障电网安全稳定运行。（文章来源：新华社）