近年来，新能源汽车、光伏、风电等领域需求激增，扮演电能转换核心角色的功率半导体也迎来爆发式增长。据研究机构Omida的数据显示，2021年全球功率半导体市场空间为462亿美元，预计到2025年，有望达到548亿美元，其复合增速将达5.92%。

民生证券的报告显示，国内功率半导体市场国产化率不足 30%，尤其在中高端市场的国产化率更低，所以本土厂商仍有较大成长空间；特别是当前全球大功率器件需求快速上升，全球供给相对不足，而国产厂商技术快速跟进，客户认可度持续提升，当前时点是功率器件国产替代的重要窗口期，国产厂商未来有望在大功率 MOSFET、IGBT、SiC 等器件领域获得更高的国产化率。

去年，国内主要功率器件上市公司均交出亮眼答卷，根据集微网之前筛选出的18家企业，营收增速均值为48.11%，足见国内功率器件领域的蓬勃生机。

除了这些业界代表性企业外，也有越来越多的新入局者，其中成立仅三年的瑶芯微在功率器件领域已拥有多项成果，其产品包括中低压Trench MOS以及SGT MOS，高压SJ超结MOS以及SiC MOS和SiC 二极管，覆盖高中低全电压平台，广泛应用于消费电子、工控、车载等领域。

硅基与碳化硅基全产品覆盖

碳化硅是半导体器件中第三代半导体材料的代表之一，自2018年特斯拉率先采用全碳化硅方案后，碳化硅器件迅速成为市场发展热点。近年来，全球各个国家相继制定碳达峰、碳中和目标，光伏、新能源汽车的爆发进一步带动了碳化硅功率器件的需求。中商产业研究院预计2022年碳化硅功率器件市场规模约10.9亿美元。

瑶芯微市场总监Marvin指出，三代半较传统硅基器件相比拥有更优秀的功率密度、效率及工作温度性能，在要求器件小型化及高效率的应用场景中有突出的表现，如高性能服务器所需的大功率电源、电动汽车高压充电桩、光伏等都是三代半具有广阔应用前景的领域。

据了解，瑶芯微的碳化硅功率器件产品从实验室产品到目前的产业化产品，经历了4代SiC MOSFET的不断迭代，团队成员在此积累了近28年，是国内第一批把国外SiC技术和经验带回国内的专家。相较于国外龙头企业，瑶芯微产品具备优秀的动静态特性，在高低温环境下表现出优异的性能和可靠性，尤其难得可贵的是，产品均采用国内供应链，对未来的大规模生产和交付有着充分的保障。目前公司整体产品主要应用于新能源场景如光伏逆变、储能及服务器大功率电源，电动汽车车载场景如BMS、电机驱动、DC-DC、OBC及充电桩等。

产品进度方面，Marvin表示，瑶芯微一开始SiC的目标就是做车规级产品，目前车规级SiC JBS产品、车规级SiC MOSFET即将进入量产阶段，应用于新能源车主驱的SiC 1200V/16mohm MOSFET国内一次流片成功，也进入客户验证阶段，产品进度处于国内第一梯队。

值得一提的是，瑶芯微在国内率先推出性能指标领先的车规级硅基/碳化硅基功率器件，并已进入行业头部整车厂/Tier1验证阶段。而在光伏领域，SiC MOSFET、中高压功率器件目前已进入头部客户审厂阶段，预计2022 Q3开始量产销售。

全国产化供应链加持

在经历2021年的水涨船高后，今年国内功率器件市场供需两端的“配平”出现了一些变化。供给侧，大量的功率器件产能正逐步释放进市场，而在需求侧，疫情先前刺激的“宅经济”效应正逐步减弱，对应传导至上游只是时间问题，国内疫情近期频繁爆点也对今年二季度乃至上半年都形成不小的冲击。

长远来看，中低端功率器件市场正逐步收紧，这一天平两端的变化似乎正预告着国产化替代热潮后的冷静沉淀期，对于本土企业而言也提出了新的思考和挑战，如何在接下去的生存战中打出漂亮的战绩，更是对企业自身品质与产品质量的一次“大考”。

而短短三年时间内，瑶芯微便可双收硅基、碳化硅基产品线，获得严苛的车规级认证，并且进入一线厂商的验证，其背后又有何杀招？

Marvin表示，瑶芯微核心团队均来自国内外知名企业，在半导体行业浸润超过15年，从产品开发、到量产管控、再到末端销售都有非常专业的人员，尤其团队在中高端的应用市场，如工控车载的产品开发和量产具有非常丰富的实战经验。同时，瑶芯微还与西安电子科技大学展开深度的产学研合作，牵头技术专家参与制定宽禁带半导体路线图和碳化硅国家标准，保障功率器件/第三代半导体产品研发技术持续领先。

除了丰厚的技术积累与资深的核心团队外，瑶芯微还拥有一条全国产化的供应链体系。

Marvin指出，此次深受缺芯困扰的国内终端厂商，一部分原因在于其供应链中的国外厂商优先满足当地企业的需求，对中国供应的产能形成了挤兑，进而影响了终端厂商的出货。因此，建立一条全国产化的供应链是非常重要的一步。瑶芯微的目前功率产品的供应链从原材料到晶圆代工再到封测基本均由本土企业完成，对供应稳定方面给到了客户最大的支持和安全。

毋庸置疑，全球新能源渗透率正不断加快，功率器件的应用前景相当广阔，无论是中低压车载产品，还是SiC功率器件都将成为国产替代的一大风向。“众人拾柴火焰高，我相信越来越多的国内玩家涌入功率器件的赛道是一件好事，大家相互促进，为产业上下游建立一个”国产化产品也挺不错”的氛围，定能促成产业迈向新的高度。”Marvin说道。

（校对/Sharon）