近日，中科创达在接受机构调研时表示，汽车作为大模型需求最强以及落地最快的应用场景，能够基于大模型的涌现生成能力、复杂语义理解能力、多模态识别能力、推理记忆能力以及知识学习能力为驾驶者及乘客提供更加智能、更加个性化、更加高效的用户体验。在最新一代智能座舱e-cockpit 8.0中已经实现了大模型上车。

据介绍，E-Cockpit 8.0是新一代“座舱”+“AI”的创新组合。

首先,大模型AI+智能座舱的全新亮相,通过“座舱”+“AI”组合创新，带来了全新的体验升级。在E-Cockpit 8.0中,运用混合AI技术，通过边、云协同，重新定义汽车的“云脑”与“车脑”，为智能座舱创造了全新体验。

中科创达将Rubik Creator、Octopus、VPA等大模型产品模块应用到座舱领域，赋予E-Cockpit 8.0拟人化、知识学习、多模态感知、场景推荐、端云结合五大核心能力。

同时,借助高通最新一代骁龙座舱平台高算力、低功耗、强散热、高分辨率等性能，智能座舱解决方案E-Cockpit 8.0提供了沉浸式交互体验、舱内外全场景视觉感知、大模型赋能智能语音助手、智能设备及娱乐设备互联等四类强大功能。随着“座舱”+“AI”的创新组合，E-Cockpit 8.0提供了更多新的场景和功能价值,并进一步推动智能座舱中“软件定义”的技术架构和关键要素等核心价值不断提升。

（校对/邓秋贤）