据乘联会初步统计，1月1-31日，乘用车市场零售185.3万辆，同比去年同期下降9%，较上月同期下降30%，今年以来累计零售185.3万辆，同比下降9%；1月1-31日，全国乘用车厂商批发204.8万辆，同比去年同期下降3%，较上月同期下降33%，今年以来累计批发204.8万辆，同比下降3%。
其中，新能源乘用车市场零售78.6万辆，同比去年同期增长17%，较上月同期下降40%，今年以来累计零售78.6万辆，同比增长17%；1月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发90万辆，同比去年同期增长29%，较上月同期下降40%，今年以来累计批发90万辆，同比增长29%。
去年12月，狭义乘用车零售263.4万辆，同比增长11.9%，环比增长8.6%。其中，新能源全月零售130.2万辆，燃油车全月零售133.2万辆，新能源渗透率49.4%，略有回落。2024年全年狭义乘用车零售2289.2万辆，同比增长5.5%，新能源全年零售1089.8万辆，同比增长40.7%，渗透率47.6%，同比增长12个百分点。
受“双新”政策切换的影响，2025年开年市场人气相对较低。然而，随着各项扩消费政策措施持续显效，预计2025年消费市场总体仍将保持平稳增长态势，车市热度也有望持续回升。
