1.传台积电拟联合英伟达、AMD和博通成立合资企业，运营英特尔晶圆厂
2.大众斯柯达计划裁员20%，保时捷汽车将裁员3900人
3.曝：蔚来裁员约10%，赔偿N+1
4.华硕：考虑美国对华加征关税 部分生产将从中国大陆转移
5.三星引入High NA EUV 以提升2nm市场竞争力
6.重磅！英特尔任命芯片行业资深人士陈立武担任新CEO，3月18日生效
7.德州仪器发布世界上最小的MCU：仅1.38平方毫米，售价20美分
8.欧洲九国组建半导体联盟，强化产业自给自足与创新
1.传台积电拟联合英伟达、AMD和博通成立合资企业，运营英特尔晶圆厂
据知情人士透露，台积电已向美国芯片设计公司英伟达、AMD和博通提议，希望投资一家合资企业，运营英特尔的晶圆代工厂。根据该提议，台积电将负责英特尔代工部门的运营，该部门生产适合客户需求的芯片，但其持股比例不会超过50%。
此次谈判尚处于初期阶段，此前美国总统唐纳德·特朗普政府要求全球领先的合同芯片制造商台积电协助扭转陷入困境的英特尔的局面。任何最终交易（价值尚不清楚）都需要得到特朗普政府的批准，特朗普政府不希望英特尔或其代工部门完全由国外实体所有。
消息人士称，特朗普渴望重振英特尔的命运，因为他寻求推动美国先进制造业的发展。
台积电在3月3日与特朗普宣布计划在美国再投资1000亿美元，包括在未来几年在美国建造五个额外的芯片工厂之前，就向潜在支持者进行了合资宣传。关于英特尔代工部门合资企业的谈判此后一直在继续，台积电希望与多家芯片设计公司合作。
多家公司表示有兴趣收购英特尔的部分业务，但消息人士表示，英特尔拒绝将其芯片设计公司与代工部门分开出售的讨论。英特尔董事会成员支持交易并与台积电进行谈判，但部分高管坚决反对。
台积电也曾邀请高通加入。但消息人士表示，高通已退出早先有关收购英特尔全部或部分股权的谈判。
美国芯片制造巨头英特尔的未来岌岌可危，其股价在过去一年中已缩水50%以上。英特尔报告称，2024年净亏损188亿美元，这是自1986年以来首次出现净亏损，主要原因是巨额减值。据公司文件显示，截至12月31日，代工部门的物业和厂房设备账面价值为1080亿美元。
英特尔的合约制造业务或代工部门是前CEO帕特·基辛格拯救英特尔努力的重要组成部分。2024年12月，英特尔董事会宣布基辛格离职，英特尔任命两名临时联席CEO，他们已搁置即将推出的AI芯片。
台积电和英特尔这两个历史竞争对手之间的任何交易都将面临重大挑战，而且成本高昂、耗时费力。据称，这两家公司目前在工厂中使用的工艺、化学品和芯片制造工具设置截然不同。
英特尔此前曾与联电和以色列Tower Semiconductor建立制造合作伙伴关系，这可能为两家公司合作提供先例，但目前尚不清楚这种合作关系在贸易制造机密方面将如何运作。
据消息人士称，台积电希望合资企业的潜在投资者也成为英特尔的先进制造客户。
近期传闻，英伟达和博通正在与英特尔一起进行制造测试，使用该公司最先进的生产技术Intel 18A（1.8nm）。AMD也在评估英特尔的Intel 18A制造工艺是否适合它。
但消息人士称，Intel 18A一直是英特尔和台积电谈判中的争论点。据称，在2月份的谈判中，英特尔高管告诉台积电，其先进的Intel 18A制造技术优于台积电的2nm工艺。
2.大众斯柯达计划裁员20%，保时捷汽车将裁员3900人
据报道，大众集团旗下的捷克汽车制造商斯柯达（Škoda）计划扩大电动汽车（EV）产品线，并计划今年实现8%的销量增长。不过，为了管理与电动汽车转型相关的成本，斯柯达还计划裁员8200人。
在2月26日的行业会议上，斯柯达CEO Klaus Zellmer表示，公司的成功得益于其广泛的产品范围和相对较低的固定成本。为提高运营效率，目前拥有4.1万名员工的斯柯达计划裁员20%。Klaus Zellmer强调，裁员将通过自然减员实现。
在产品规划方面，斯柯达正考虑推出其最畅销的Octavia紧凑型掀背车的全电动版本，以扩大其电动汽车产品组合。目前，斯柯达的电动汽车阵容包括Enyaq和Enyaq Coupe紧凑型SUV，以及较小的Elroq紧凑型跨界车。
Klaus Zellmer认为，推出另一款电动车型将使斯柯达受益。他透露，新款电动汽车可能是Octavia衍生产品，也将提供插电式混合动力版本。
值得注意的是，这一决定标志着斯柯达战略方向的转变。此前，业界预期斯柯达将推出一款新的电动城市车，以接替已停产的Citigo电动版。然而，德国媒体3月报道称，由于该领域的盈利能力有限，斯柯达已放弃推出新款电动城市车的计划。
Klaus Zellmer承认，与传统的内燃机车型相比，斯柯达目前的电动汽车阵容产生的利润率要低得多。例如，Elroq的定价与同一领域的Karoq燃油车SUV相似，但其利润率却要低得多。
为了实现今年销量超过100万辆（比2024年增长8%）的目标，斯柯达正将重点转向印度和越南，以减少对欧洲市场的依赖。印度被视为斯柯达最有前景的增长市场，将在其全球扩张战略中发挥关键作用。
最近，斯柯达在印度推出Kylaq紧凑型SUV，标志着该品牌的一个重要里程碑。这款车型是斯柯达首款专为印度关键的4000毫米以下细分市场设计的汽车，该公司表示，该细分市场占印度汽车总销量的近一半。
此外，大众汽车集团旗下的大众和斯柯达品牌正在印度推进本地化战略，生产售价低于20000欧元（约合21000美元）的小型电动汽车。与此同时，斯柯达越南新工厂也即将投产，初期将重点生产Kushaq小型SUV，随后将生产Slavia小型轿车。
通过这些战略调整，斯柯达积极应对汽车行业电气化转型的挑战，同时寻求新兴市场的增长机会。
保时捷汽车股份公司（Porsche AG）计划在未来几年内裁员数千人，作为提高效率计划的一部分，预计市场仍将充满挑战，中国市场的竞争也将加剧。
保时捷汽车在一份声明中表示，到2029年，将裁减约1900个工作岗位，主要通过自然流动、限制性招聘和自愿协议，而另外2000个工作岗位将通过固定期限雇佣合同到期的方式裁减。
该公司表示，除了这些计划之外，该公司还在与劳工代表就下半年的额外结构性方案进行谈判，以提高中长期效率。
与许多西方汽车制造商一样，保时捷2024年在中国面临着严峻的形势，激烈的竞争导致价格下跌，而经济压力导致买家削减了奢侈品支出。
2024年，严峻的经济环境和车型阵容的全面更新也给保时捷带来压力，而与扩大定制能力、电池开发和公司组织相关的成本预计在今年也会上升。
保时捷汽车于2月底更换财务总监和销售总监，Jochen Breckner负责财务和IT，Matthias Becker负责销售和营销。
“我们正在有意识地进行全面调整，并持续加强保时捷的未来。”Jochen Breckner表示。
保时捷汽车控股公司近日发布财务预测，预计2024财年税后亏损将达约200亿欧元（约合人民币1570亿元）。这一亏损主要源于其对大众汽车和保时捷汽车的投资资产减值。
3.曝：蔚来裁员约10%，赔偿N+1
据雷锋网报道，上周蔚来对终端销售团队以及UR Fellow部门（售后客户服务）、NIO House、售后门店等内部重视的服务板块进行了不同程度的裁员，并提供了裁员及调岗等方案。
多位知情员工称，此次裁员比例应该在10%左右，不同地区会有一定差异。上海地区的UR Fellow部门团队总人数为80人左右，此次裁员优化掉7至8人，比例在10%，而深圳地区的UR Fellow团队裁员比例达到50%。
蔚来员工表示，此次裁员的流程非常迅速，部分接受n＋1赔偿方案的员工从通知到完成交接，仅过了20分钟。
3月初，蔚来公布了2月交付数据。
1月，蔚来共交付13863辆，其中，蔚来品牌7951辆，同比下降20.9%；子品牌乐道销量仅为5912辆，均被挤出新势力车企交付量TOP10。
2月，蔚来销量持续下降，共交付13192辆，其中蔚来品牌交付9143辆，乐道品牌交付4049辆。
根据蔚来此前发布的2024年三季度财报显示，三季度净亏损50.6亿元。自2018年以来，蔚来已经累计亏损超过800亿。
据了解，为优化管理，今年以来蔚来针对销售体系的考核机制已从过往的过程性指标导向，如每日电话触达量、试驾邀约数及潜客新增量等行为数据，调整为结果导向型考核，考核订单转化率及锁单量等实际成交数据，销售端采用效率更可视化的考核方式。
与此同时，2月份市场便传出蔚来裁员的消息。针对网传“某豪华车企裁员50%”的消息，蔚来汽车通过官方账号“蔚来小喇叭”发文辟谣，称该消息“离谱到家”。蔚来表示，经与公司HR负责人核实，该传闻不实，并强调法务部已报警处理。
4.华硕：考虑美国对华加征关税 部分生产将从中国大陆转移
据报道，华硕联席CEO许先越接受采访时表示，基于美国关税考虑，华硕将把部分生产移出中国大陆。
许先越表示，华硕去年已应客户要求在美国设立服务器生产线，是否扩大美国制造将取决于生产成本，美国本地生产成本仍高于其他地区。
华硕预估今年第二季度个人电脑（PC）产品营收将季增30%，联席CEO胡书宾对此表示，地缘政治冲突和供应链板块调整，在今年第一季度影响最剧烈，到了第二季度会进入比较稳定的状态，提供比较好的大环境，有利于市场增长。
胡书宾提到，今年PC产业有几项正面因素，其中之一是英伟达推出新一代GPU RTX 50系列，第一季度还在产品调整期，预期第二季度可以充分展现动能。另外，随着人工智能个人电脑（AI PC）主流价位的产品越来越多，以及Windows 10系统将终止支持，今年换机需求将逐季往上。
此前市调机构Canalys表示，“随着Windows 10支持终止期限的临近，它正成为合作伙伴更新的主要催化剂许多合作伙伴预计其客户的大部分更新将在2025年下半年进行。然而美国即将发生的贸易政策转变可能会扰乱占出货量三分之一左右的PC的市场，并可能阻碍即将到来的商业更新周期并抑制本已低迷的消费者前景。”
5.三星引入High NA EUV 以提升2nm市场竞争力
据悉，三星电子3月初已在其韩国华城园区引进下一代半导体光刻设备“高数值孔径（NA）极紫外（EUV）光刻设备（High NA EUV）”——EXE:5000。High NA EUV是实现2nm以下超精细电路的必备设备，这被解读为三星电子提高2nm以下工艺完善程度的举措。
报道称，该设备价格昂贵，价值达5000亿韩元（约25.01亿元人民币），而且全球只有ASML公司供应。
三星电子自去年以来一直对High NA EUV设备进行工艺应用评估，据称计划将其用于2nm以下的下一代半导体工艺。
High NA EUV被视为2nm以下的下一代代工工艺的必备设备。全球半导体公司也纷纷竞相引入High NA EUV。据悉，英特尔已签署购买共六台设备的合同，其中包括2023年交付的首台设备。台积电近期也引进了设备，加速2nm工艺的导入。
据市调机构TrendForce统计，台积电去年第四季晶圆代工市场份额为67.1%，较上年第三、四季度分别上升2.4个百分点。另一方面，三星电子在市场上陷入困境，同期从9.1%下跌1个百分点至8.1%。
6.重磅！英特尔任命芯片行业资深人士陈立武担任新CEO，3月18日生效
陷入困境的美国芯片制造商英特尔任命前董事会成员、芯片行业资深人士陈立武(Lip-Bu Tan)为公司CEO，任命于3月18日生效。三个多月前，董事会宣布前CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）离职。
英特尔董事长Frank D. Yeary表示：“陈立武是一位杰出的领导者，他的技术行业专业知识、跨产品和代工生态系统的深厚关系、以及为股东创造价值的良好记录，正是英特尔下一任CEO所需要的。”
陈立武是一位拥有20多年行业经验的长期技术投资者，曾被视为CEO候选人。据报道，英特尔董事会于去年12月与他接洽，以评估他对担任该职位的兴趣。
英特尔股价在盘后交易中飙升12%，分析师对此举表示欢迎，他们表示这可能会给这家芯片制造商带来一些稳定性。该公司的股价在2024年已下跌60%。
TECHnalysis Research首席分析师Bob O'Donnell表示，陈立武“非常适合”，“他……了解芯片制造和芯片设计的来龙去脉……而且人脉很广。”
陈立武曾于2009年至2021年担任英特尔供应商和芯片设计软件Cadence Design Systems的CEO。任职期间，他专注于客户驱动的创新和公司文化转型，从而使公司收入增加一倍以上，利润率也显著增长。在Cadence任职期间，他还与整个半导体行业建立了关系，从代工厂到芯片设计公司。
英特尔正经历历史性的转型，试图摆脱最黯淡的时期之一。在努力利用先进人工智能（AI）芯片投资热潮的同时，该公司也在投入巨资成为其他公司的芯片代工厂，这导致一些投资者担心其现金流面临压力。
陈立武在致英特尔员工的一封信中表示：“我们将共同努力，恢复英特尔作为世界一流产品公司的地位，将自己打造成世界一流代工厂，并以前所未有的方式让我们的客户满意。”这可能表明他希望将芯片设计和制造业务保持在一起。
陈立武表示：“我很荣幸能加入英特尔担任CEO。我对这家标志性公司怀有极大的敬意和钦佩，我看到了重塑我们业务的重大机遇，可以更好地服务客户，为股东创造价值。英特尔拥有强大而差异化的计算平台、庞大的客户安装基础和强大的制造能力，随着我们重建工艺技术路线图，这种能力将日益增强。我渴望加入公司，并在整个英特尔团队的工作基础上，为未来业务做好准备。”
Frank D. Yeary表示：“与业内许多人一样，我过去曾与陈立武密切合作，亲眼目睹了他对客户的不懈关注如何推动创新和成功。我们很高兴陈立武能担任我们的CEO，我们正在努力加快转型并利用未来巨大的增长机会。”
2024年，陈立武因在如何扭转公司局面上存在分歧而离开英特尔董事会。此前报道称，陈立武对公司庞大的员工队伍、合同制造方式以及英特尔规避风险和官僚主义的文化感到失望。
英特尔表示，陈立武将重新加入董事会。
Moor Insights & Strategy首席分析师Anshel Sag表示：“陈立武为这一职位带来了稳定性和经验，这正是英特尔需要的人才，因此我相信英特尔很可能会在他的任命下保持既定路线，继续发展代工和产品。”
传统上，英特尔由具有工程背景的高管领导，唯一的例外是保罗·欧德宁 (Paul Otellini)，他拥有商业背景，并于2000年代中期被任命为CEO。但陈立武兼具两者的优点。
陈立武的教育背景包括新加坡南洋理工大学物理学学士学位、麻省理工学院核工程硕士学位以及旧金山大学工商管理硕士学位。
陈立武是一位知名的投资商人。陈立武的投资公司华登国际 (Walden International) 在美国和亚洲投资了半导体、替代能源和数字媒体领域的公司和初创公司。
担任英特尔临时联席CEO的David Zinsner将继续担任英特尔执行副总裁兼CFO，Michelle Johnston Holthaus继续担任英特尔产品CEO。担任临时执行主席的Frank D. Yeary将恢复其董事会独立主席的职务。
据报道，英特尔竞争对手台积电已与英特尔一些最大的潜在制造客户接洽，商讨组建合资企业来运营英特尔的晶圆代工厂。
7.德州仪器发布世界上最小的MCU：仅1.38平方毫米，售价20美分
德州仪器 (TI) 在Embedded World 2025上推出了其声称的“世界上最小的微控制器 (MCU)”。这款微型新型MSPM0C1104 尺寸仅为1.38平方毫米，TI表示，其大小与黑胡椒片差不多。TI针对新型MSPM0C1104推出了医疗可穿戴设备和个人电子应用，据称，这款产品比最紧凑的竞争对手的MCU小38%，批量购买每件仅需20美分。
那么，这款超小型MCU的主要特点是什么？根据MCU的定义，TI的MSPM0C1104包含独立计算机的所有基本要素，尽管其规模要小很多。例如，这款MCU中的CPU是Armv32位Cortex-M0+，运行频率高达24 MHz。该处理器可以访问1KB的SRAM和高达16KB的闪存。
TI在其关于这款微型新MCU的博客文章中指出，对于设备制造商来说，MSPM0C1104的其他关键组件包括其“具有三个通道的12位模数转换器；六个通用输入/输出引脚；以及与通用异步接收器发送器 (UART)、串行外设接口 (SPI) 和集成电路间 (I2C) 等标准通信接口的兼容性”。它补充说，精确、高速的片上模拟外设对于可以通过传感和控制功能增强的设备非常有用。
新款MSPM0C1104是TI MSPM0 MCU产品组合中最小的成员，对于电路板空间稀缺的设备（如耳塞和医疗探头）来说尤其有价值。TI表示，它将在小型设备中提供更智能、更互联的体验。
查看数据表，我们还注意到这些新MCU可以在极端环境下运行，温度低至-40°C至125°C。它们还非常节能，运行时仅消耗87μA/MHz，待机时消耗5μA，并保留SRAM。甚至还有内置蜂鸣器。
MSPM0C1104在TI批量订购时仅需0.20美元。感兴趣的制造商和DIY爱好者还可以通过购买MSPM0C1104 LaunchPad开发套件来研究这款MCU，该套件在TI.com上的价格为5.99美元。
8.欧洲九国组建半导体联盟，强化产业自给自足与创新
以德国为首的九个欧洲国家3月12日宣布组成“半导体联盟”（Semicon Coalition），以强化欧洲半导体业的自给自足和创新，摆脱对亚洲制造商、尤其是对台积电的依赖。
欧洲九国3月12日上午在布鲁塞尔签署了一份象征性协议，要强化欧洲的半导体业。这九国包含德国、荷兰、比利时、法国、芬兰、意大利、奥地利、波兰和西班牙。
这是继特朗普政府喊出“美国制造”，并希望国际半导体大厂强化美国在地生产之后，又一局部半导体制造势力崛起。
欧洲九国的“半导体联盟”目标明确，就是要让欧洲在芯片制造上更自给自足。这九国在共同声明中表示，为了确保科技上的主权、韧性和战略自主，欧盟必须要加强合作，无论是政府、产业或学术机构，并共同创造和协调出一套共同战略，来增加产能、投资尖端研究，以及发展技术劳动力。
共同声明指出，这九国将在未来几个月和欧盟委员会合作拟定一份声明，并将公开寻求所有会员国的支持，以强调其在强化欧洲在全球半导体产业定位的决心。声明稿也呼吁各国政府和产业现在必须行动，唯有通过团结和远大志向，才能打造出更强大且领先的欧洲半导体生态系。
德国正通过提供新厂数亿美元补助，领导欧洲实现这项抱负。最具体的项目就是台积电和欧洲伙伴恩智浦（NXP）、英飞凌（Infineon）以及博世（Bosch）的合资公司ESMC。
这个新联盟的成立，正逢AI芯片需求带动全球芯片市场快速成长之际，今年市场规模预估将增长9.5%。
欧洲的半导体投资热潮源自于疫情期间的惨痛教训。芯片短缺导致的汽车业生产问题，让欧盟警觉到对亚洲芯片的依赖，尤其是台积电。
欧盟2022年发起一项五年430亿欧元的补助计划，盼吸引外国芯片制造商到欧洲。这项计划的起初目标很远大：要把欧洲对全球芯片生产的贡献从8%增加至20%。但后来英特尔陆续冻结在德国、波兰和意大利的建厂计划，使这个目标难以达成。这个半导体联盟将做为这项计划的后继者，把目标调降为更能实际达成的目标。（联合新闻网）
