1、H20受限后英伟达将向中国推出哪款芯片？黄仁勋最新回应

2、自动紧急制动系统新国标意见稿发布，拟于2028年1月1日实施

3、舜宇精工：内饰功能件业务在手订单规模进一步提升

1、H20受限后英伟达将向中国推出哪款芯片？黄仁勋最新回应

北京时间5月17日，据路透社报道，英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)周六表示，在美国政府限制英伟达对华销售Hopper架构H20 芯片后，公司正在评估如何应对中国市场，但不会再推出Hopper系列的其他版本芯片。

当被问及在H20之后针对中国推出的下一款芯片时，黄仁勋表示：“不会是 Hopper架构芯片，因为 Hopper已无法再做修改。”

路透社在本月早些时候报道称，英伟达计划在未来两个月内针对中国市场推出H20芯片的降级版本，以提振在华销量。在中国，英伟达市场份额已遭到华为等本土对手的侵蚀。

黄仁勋还表示，美国之前的人工智能出口管制政策是错误的，本应该着眼于让美国技术在全球范围内得到最大化普及。在截至1月26日的财年中，中国为英伟达创造了170亿美元的收入，占该公司总销售额的13%。（凤凰科技）

2、自动紧急制动系统新国标意见稿发布，拟于2028年1月1日实施

近日，工信部网站发布《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》征求意见稿，征求意见截止日期为2025年6月30日。

自动紧急制动系统即Advanced Emergency Braking System，缩写为“AEBS”，是一种实时监测车辆前方行驶环境，并在可能发生碰撞危险时发出警告信号并自动启动车辆行车制动系统使车辆减速，以避免碰撞或减轻碰撞后果的系统。

AEBS意见稿将代替GB/T39901—2021《乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法》，适用对象为适用于M1 以及N1 类汽车。

根据意见稿，M1 和 N1 类汽车应装备自动紧急制动系统，系统完成初始化后，除不可用状态外，应满足以下要求：

 a）对于M1 类汽车，至少在10 km/h至80 km/h速度区间内的所有车辆载荷条件下，当系统监测到 可能与前方车辆发生碰撞危险时处于激活状态，当未监测到碰撞危险时处于待机状态；对于N1 类汽车， 至少在10km/h至60km/h速度区间内的所有车辆载荷条件下，当系统监测到可能与前方车辆发生碰撞 危险时处于激活状态，当未监测到碰撞危险时处于待机状态；

 b）至少在20km/h至 60km/h速度区间内的所有车辆载荷条件下，当系统监测到可能与前方行人、 自行车和踏板式两轮摩托车发生碰撞危险时处于激活状态，当未监测到碰撞危险时处于待机状态；

 c）制造商应按照相关要求证明系统在全部可激活速度区间的安全性。

根据全国标准信息公共服务平台披露数据，前述标准拟于2028年1月1日实施。

行业分析称，意见稿对标国际法规UN-R152，这将有助于提升中国汽车产品在国际市场上的竞争力。

据相关研究，AEBS可显著降低事故率，尤其是在低速行驶和城市道路环境中。因此，自动紧急制动系统（AEBS）能够在驾驶员注意力不集中或疲劳驾驶等情况下自动采取制动措施，有效减少追尾及碰撞事故的发生。与此同时，新标准增加了对行人、自行车、踏板式两轮摩托车等弱势交通参与者的识别能力考核。这将有效降低对这些群体的碰撞风险，提升整体道路安全水平。

另一方面，新标准明确了自动紧急制动系统的技术要求和试验方法，为汽车制造商提供了统一的技术规范。这将减少市场上产品的技术差异和质量参差不齐的现象。

3、舜宇精工：内饰功能件业务在手订单规模进一步提升

近日，舜宇精工在接受机构调研时表示，随着公司配套车型产销量的增长及新定点车型项目不断投入量产，公司内饰功能件业务在手订单规模进一步提升。公司模具业务是支撑内饰功能件业务拓展的重要能力，随着内饰功能件业务的增长而增长。公司AGV业务的应用领域已由汽车主机厂拓展至汽车零部件制造商与物流等领域。

据介绍，舜宇精工内饰功能件业务一般采用“框架协议+销售订单（价格协议）”的方式进行，整车厂商或一级供应商根据年预测和市场实际销量每月下达滚动订单需求，公司与现有客户合作关系良好。

舜宇精工业务覆盖国内主要汽车产地集群，同时积极拓展海外客户与海外业务，目前部分产品已销往西班牙、德国、捷克、英国、印度尼西亚等国家。

舜宇精工同时积极布局和深度研发智能机构件、智能照明、智能成像三大系列产品，凭借同步开发及一体化开发能力，舜宇精工在细分市场拥有良好的品牌信誉度和稳定的客户群体，汽车功能件业务服务客户包括延锋、Novem、新泉股份等国内外知名汽车零部件一级供应商，覆盖的车企品牌包括一汽红旗、上汽通用、比亚迪、梅赛德斯奔驰、宝马、Stellantis、吉利、沃尔沃等；同时也直接服务于包括一汽红旗、上汽集团、上汽通用五菱、长城汽车、Renulat、上汽大众、一汽大众、一汽捷达、江铃福特、北汽新能源、奇瑞等知名汽车厂商以及小鹏、理想、岚图、赛力斯、零跑等造车新势力。