凤凰网科技讯（作者/于雷）5月12日，博主“苏黎世贝勒爷”今日发布公开道歉声明，回应阿维塔科技此前发出的律师函。该博主承认在质疑阿维塔12风阻系数测试结果时存在不当行为，并表示将遵照律师函要求将道歉声明置顶30天。

据悉，该博主曾在多个平台发布视频，质疑阿维塔12风阻系数测试的真实性，并引用影视片段隐喻测试结果被操纵。在道歉声明中，博主承认自己“以小人之心度君子之腹”，并对遗漏关键信息导致误解表示歉意。

博主特别指出，阿维塔方面在近两小时的直播中最后十分钟明确说明了测试车辆情况，但他因不严谨而忽略了这一关键信息。此外，博主还就将阿维塔12实测风阻系数与“20年前燃油车”相提并论的言论道歉，承认在未经实测确认的情况下做出此类比较“不严谨不科学”。

阿维塔科技法务部5月12日发布的律师函要求该博主立即删除2025年5月2日至10日期间发布的不实言论，并在全网账号公开道歉并置顶声明30天。博主已表示接受要求，并向阿维塔、重庆风动、央视财经及公证处致以诚挚歉意。

博主在道歉声明中还提到，阿维塔曾表示其原型车风阻系数达到“0.21几”的水平，但在量产车型上会兼顾艺术性与低风阻实用性的平衡。博主表示相信“中国新能源车行业一定会越来越好”。

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5月2日，博主“苏黎世贝勒爷”于2025年5月2日发布视频，称其对阿维塔12进行风洞测试，测得风阻系数为0.28Cd，与官方宣称的0.21Cd存在显著差异，质疑数据真实性。阿维塔法务部次日回应称该结果“完全失实”，强调技术参数以官方发布为准，并删除官网相关宣传数据。

阿维塔法务部官方表示，将提高打击“黑公关”悬赏力度，对于经阿维塔法务部查证属实并得到司法机关认可的关键线索和证据，将给予最高500万人民币奖励。

5月3日，阿维塔宣布，对阿维塔12进行公开测试，以正视听。

5月9日，阿维塔针对近期风阻系数争议，在中国汽车工程研究院股份有限公司风洞实验室对阿维塔12车型进行公开风洞测试直播。此次测试共模拟六种工况，覆盖不同配置与行驶状态下的风阻表现。数据显示，不同工况风阻系数0.217-0.2973。