3月14日，宁德时代发布2024年业绩报告称，年内实现营收3620.13亿元，上年同期为4009.17亿元，同比下降9.7%；归属于上市公司股东的净利润为507.45亿元，上年同期为441.21亿元，同比增长15.01%；扣除非经常性损益后的净利润为449.93亿元，上年同期为400.92亿元，同比增长12.23%。
同时，2024年资产总额为7866.58亿元，同比增长9.69%；归属上市公司股东净资产为2469.3亿元，同比增长24.9%；经营活动产生的现金流量净额为969.9亿元，同比增长4.49%；研发投入为186.07亿元，占营收比重为5.14%。
截至报告期末，宁德时代核心运营零碳电力比例提升至74.51%，已拥有9座“零碳工厂”，单位产品温室气体排放强度下降20.97%。公司已建立覆盖全球的回收基地，形成了大规模、广泛的回收网络体系，具备27万吨废旧电池年处理能力，镍钴锰金属回收率可达99.6%，锂金属回收率可达93.8%。
销售方面，年内宁德时代实现锂离子电池销量475GWh，同比增长21.79%，其中，动力电池系统销量381GWh，同比增长18.85%；储能电池系统销量93GWh，同比增长34.32%。
乘用车领域，宁德时代在2023年发布神行4C超充电池的基础上发布神行Plus电池，可实现系统能量密度超200Wh/kg，是全球首个兼备1,000km续航以及4C超充特性的磷酸铁锂电池；推出新一代麒麟高功率电池，放电功率超1,300kW，可助力新能源车实现零百加速2秒以内；推出全球首款纯电续航达到400公里以上，同时兼具4C超充能力的骁遥增混电池，弥补增混车型充电补能效率慢的短板。
商用车领域，针对时效性高的物流与平台接单场景，宁德时代推出天行L-超充、天行L-长续航，使用寿命可达8年80万公里；针对客车应用场景，推出天行客车版，使用寿命可达15年150万公里；针对重卡应用场景，推出天行电池重型商用车版本，使用寿命可达15年300万公里，在矿区、建筑工地等恶劣环境下保持可靠性和稳定性。
储能领域，宁德时代发布了全球首款5年零衰减、单体6.25MWh的天恒储能系统，较上一代产品单位面积能量密度提升30%，占地面积降低20%，可进一步提升储能项目收益率；推出了PU100储能产品，可支持6C放电以满足10-15分钟紧急备用电源需求，同时还具备高安全、高功率、易维护等特点，持续助力数据中心能源管理。
客户方面，动力电池领域，公司与Volvo、北京现代、猛士科技、江汽集团、临工重机、中国龙工、陕西交控、奇瑞商用车、上海国际港务集团、上海城投集团、山东重工集团、太原重型机械集团、陕汽商用车、厦门路桥等达成战略合作，与法国达飞海运集团签署合作协议，加深在乘用车、商用车、船舶等领域业务合作。储能电池领域，公司与Quinbrook、NextEra等签署战略合作协议、全面深化合作，与Rolls-Royce达成战略合作，拟将天恒储能系统引入欧盟和英国市场。
